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B級車市一直是兵家必爭之地，6月下旬，東風雪鐵龍第三代C5向這一細分市場又吹響了衝鋒號。它選擇的上市日期恰好與全新寶馬5系在同一天，但博得的眼球一點也不比寶馬少。除了在造型、設計和配置方面的3重進化、28項升級外，最吸引人的改變還體現在價格方面，第三代C5共推出4款車型，售價區間為16.99萬至21.99萬元，比上一代C5還要便宜。東風雪鐵龍同時宣布，在銷售終端將送全額購置稅和3年5次保養，最高價值超過2萬元。從車型看，第三代C5兩種排量都各只推出了兩款車型，共計4款，車型之少在這一級別尚屬鮮見，而像競品福特蒙迪歐、日產天籟等都有8款或以上車型。以如此「簡單又粗暴」的方式挑戰B級車群雄，凸顯了第三代C5暗藏的實力了得。接下來，車透君便以經典欄目《五透新車》進行分析，看看第三代C5到底有何必殺技，又是否能震懾眾多B級豪強呢？一透顏值看到第三代C5的第一眼，感覺年輕、時尚了很多。貫穿一體式前臉設計是家族式的風格，凸顯立體感，鷹翼式造型的大燈頗具設計感。全新款式的尾燈簡潔時尚，內部採用了quad-8矩陣式全LED尾燈，點亮效果很賞心悅目。在內飾方面，法系車一直有著自己獨特的風格設計，第三代C5的全新La-maison唯享座艙更是讓人眼前一亮，車透君覺得它簡潔、精緻中透著使用，也很是符合國人的審美觀。懸浮式的中控台是較為搶眼的設計，與C6不同的是，其採用了更加時尚的拉絲面板搭配風琴式出風口設計，看上去更討年輕人的喜愛。二透絕活兼顧舒適與操控是第三代C5的最大特點之一，和旗艦車型C6一樣，也配備了AMCS大師級平順底盤，可自動改變懸架的軟硬度，整體感很強，對路面細碎震動過濾得較為徹底。12.3英寸的TFT液晶顯示屏，瞬間拉高了檔次感以及科技感，功能也是很豐富的，支持用戶自定義菜單以及導航信息顯示。頭等艙級座椅支持按摩功能，可以有效降低疲勞程度，雙模雙區的自動空調，搭配後排獨立的空調出風口，真正能做到照顧每位乘員都樂享舒適。三透聲望第三代C5售價比老款降低了一萬，憑藉其年輕動感的外觀，更符合大眾審美的內飾設計以及更豐富的科技配置，其百度指數可謂是相當之高，看來這下法系車真的要好好逆襲一把了。再來看看網友評論：總體來說，第三代C5收到更多的是好評，從眾多網友的心聲來看，激起他們購買慾望的是實惠的價格、豐富的配置，以及法系車獨有的底盤調校技術。四透競品從起步價格以及車型定位來說，全新換代君威尚未上市，因此蒙迪歐和天籟是第三代C5目前最直接的競品。從配置看，第三代C5擁有的領先配置包括了：駕駛員和副駕駛員8向電動調節座椅、駕駛員腰部支撐電動調節、電動天窗、感應式大燈、感應式雨刮等配置，主打的舒適性同級領先；配備博世ESP 9.1版電子穩定系統、HAC坡道輔助系統、FSE智能電子手剎、倒車雷達+倒車影像、TPMS智能胎壓監測系統等安全配置；同級最大的8英寸彩色高清觸摸顯示屏，兼具智能手機映射功能，兼容Apple CarPlay+MirrorLink，配備ADML一鍵啟動和無鑰匙進入系統。對比蒙迪歐和天籟同價位車型的話，初步估算的話，配置差在7000-1.5萬元左右。五透哪款值得買350THP 自動豪華型（指導價：17.99萬元）車透君覺得第三代C5是帶著很足的誠意而來，17.99萬的車型動力上滿足日常使用，配置上像無鑰匙啟動/進入、腰部支撐、帶轉向的自動頭燈、轉向輔助燈、自動雙區空調、發動機啟停等都有配備，對這個價位來說，算是非常豐富了。總結：第三代C5無論是外觀內飾都可謂是煥然一新，大步走向年輕和時尚，指導價下調加之豐富配置，使其競爭力大增。車透君認為，作為法系設計的新實力派傳人，第三代C5完全有機會憑藉自己的必殺技在強手如林的B級車市場中殺開一條血路。