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原標題:四川高速公路通車裡程全國第二 為啥還要「補短板」□張舒 本報記者 梁現瑞目前全省高速公路通車裡程達6600多公里，居全國第二。為何還要將高速公路作為需要補齊的短板？發布會上，記者將問題拋給省發展改革委主任范波。「是我們的區域特徵決定的。」范波表示。過去5年，我省交通基礎設施建設成績斐然，但四川地域廣，交通發展不平衡，欠發達地區公路建設仍需加強，個別市州高速公路依然是空白。范波表示，目前重點推進的高速公路項目，都與民族地區相關，至甘孜、阿壩、涼山的雅康、汶馬、樂西高速均在加快推進或前期籌備，它們將對民族地區脫貧攻堅、持續發展起到重要支撐和保障。四川已經站在同世界深度互動、向世界深度開放的新起點，必須在更高層次更寬領域匯聚資源要素。把交通納入「補短板」的範圍，正是更高水平推進開放合作的要求。四川開通的國際（地區）航線已經有101條，天府國際機場正抓緊建設。建設綜合性交通樞紐，不僅需要航空大發展，同時需要高速公路、鐵路協同推進。范波透露，到2020年，四川高速公路通車裡程將突破8000公里，鐵路營運里程將達到6000公里。