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2017-07-25T20:27:27+00:00
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福州市國土局今天發布公告,宗地2017-22號地塊因報名人數不足3家,根據出讓公告約定,取消該宗地出讓。該地塊原先擬於7月31日招標出讓,未來擬建成有「海西第一高樓」之稱的福州518米地標式高樓。>>>海西第一高樓的前世今生518米高樓效果圖518米高樓效果圖 回顧福州518米高樓項目的落地過程,可謂一波三折。早在北江濱商務區規劃亮相伊始,在政府區域規劃文件中就明確指出,將在北江濱商務區打造一棟高518米的超高地標式建築。消息一出,迅速引發了眾多民眾的關注,並將其譽為「海西第一高樓」。然而,到了2015年11月,福州市城鄉規劃局發布《閩江北岸中央商務區B-1/B-2/B-3/B-12/B-15地塊規劃調整方案公示》,該方案就將閩江北CBD原計劃建設518米的地標高樓規劃建設限高猛降至120米。「海西第一高樓」宣布夭折。就在大家悵然若失之際,2016年12月,又有傳聞稱「海西第一高樓」將重啟並回歸閩江北CBD片區,並由國內一家上市房企投資興建。雖然傳言愈傳愈烈,然而卻遲遲沒有官方正式公告。2017年3月3日,福州城鄉規劃局正式發布「福州市台江區閩江北岸中央商務區B-1地塊控制性詳細規劃調整」公示。「公示」指出,福州市城鄉建設總公司作為閩江北岸中央商務區B-1地塊的土地收儲單位,於2017年3月市向福州市城鄉規劃局提出申請,調整閩江北岸中央商務區B-1用地性質和規劃指標。同時,該「公示」將閩江北岸中央商務區B-1地塊控規修改內容為:B-1地塊用地性質在原軌道交通文化設施混合用地(S2/S3)基礎上增加商業、商務、用地性質,調整後用地性質為軌道交通、文化設施、商務、商業混合用地(S2/A2/B1/B2)。調整后:容積率11.0以下;建築密度35.0%以下;綠地率30.0%以下;建築高度控制在518米以下(突破機場限高部分應徵求空軍部隊意見後方可實施)。業內人士對此認為,該公示的發布,不出意外的話,閩江北岸中央商務區518米地標高樓將回歸。2017年7月5日,福州國土資源局正式發布國有建設用地使用權的公告,宣布將於7月31日以招標的方式出讓北江濱中央商務區B1地塊(北江濱518高樓地塊),該公告中明確指出該地塊未來項目建築總高度為518米以下(含518米)。但是,需徵得空軍部隊及氣象部門同意。由於報名人數不足3家,根據出讓公告約定,取消該宗地出讓。導致北江濱中央商務區B1地塊(北江濱518高樓地塊)中止出讓。

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