Zi 字媒體

奧迪A4、Q5等車型近半年來銷量平平。連前幾年爆款的悅達起亞都面臨著無窮的出售危機，國產車分裂合資車商場的現實趨勢正逐漸閃現。從奧迪新款TT和R8規劃來看，這種可能性適當高，宗族臉規劃正漸漸逼近E-tron Sportback帶來的全新規劃元素，不知道是炫、仍是丑了，這個當然由消費者來確定。從E-tron Sportback中也看到了奧迪擴展電動商場的野心，這款E-tron Sportback選用的是電力驅動的方式，搭載一套469馬力的純電動體系，百公里加快時刻為4.5秒，續航路程現在公布的是500公里，不過到了量產有望得到添加。內飾方面奧迪也突破了原有的豪華理念，很多融入科技元素，實體鍵被替代所剩無幾，而在行將量產的奧迪A9的內飾看來，奧迪內飾變臉的可能性也是適當高的。畢竟大勢所趨，無疑是電子控的一大福音。