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各位還記得西安五一車展上的瑞風S7 緊湊型SUV開始預售了嗎？1.5T和2.0T預售價10.98萬-15.18萬，上市之前，它的高原極限測試，目前正在進行中……5月15日，「勁擎萬里 巔峰試駕」瑞風S7進藏長測項目在成都、昆明、西寧同時舉辦發車儀式，正式開啟瑞風S7川藏線、滇藏線、青藏線的巔峰試駕之旅。分別從三條線出征雪域之巔，全方位對瑞風S7動力等性能進行極致考驗！瑞風S7進藏長測，成都市，川藏線發車儀式瑞風S7進藏長測，昆明市，滇藏線發車儀式瑞風S7進藏長測，西寧市，青藏線發車儀式馬到成功瑞風S7圓滿完成4000公里先鋒測試5月5日-5月14日，川藏線車隊作為先鋒車隊從上海出發，途徑湖北宜昌三峽大壩、恩施大峽谷、黃龍雪山等地，歷經滂沱大雨、重重隧道、九曲盤山路等多種複雜環境，經過4000多公里長途試駕順利抵達成都。作為瑞風S7第一階段的首發測試，不同環境的考驗展現出了瑞風S7優秀的密封性和抗噪功能以及超強動力和穩定性，為接下來的進藏之旅打造良好開局。匠心力作瑞風S7技術驅動加速江淮品牌向上作為集合江淮50多年造車經驗、全球五層研發體系超過十年技術沉澱於一身的旗艦SUV，瑞風S7在完成240萬公里道路可靠性試驗之後再分三路出征西藏，無疑是源於其在產品品質及性能的強大底氣。江淮乘用車營銷公司副總經理 李建華先生在川藏線發車儀式上表明，瑞風S7進藏長測項目將使消費者對江淮品牌形成高質量的品牌認知。「接下來，江淮汽車將持續積累這種高質量的認知，繼續致力於通過先進技術來驅動產品升級，通過優勢產品實現品牌向上。」蓄勢待發瑞風S7高端品質迎戰多項極端路況考驗瑞風S7兵分三路進藏，則是想全方位驗證瑞風S7在各種極端路況下的卓越品質與巔峰性能。川藏線屬318國道，是以盤山公路為主的「十大危險公路」之一，是海拔落差最大的線路。瑞風S7敢以川藏線作為試駕的試金石源自「白金動力組合」1.5TGDI+6DCT發動機帶來的充沛動力，無懼連綿高山；HDC陡坡緩降系統保證車輛平穩下坡，完美應對高海拔落差。滇藏線被公認為是「世界級」的穿越路段，沿途需要翻越高山、趟過激流、並且包括較多坡陡彎急的山地路況，極其考驗瑞風S7的應變能力。此時，瑞風S7搭載的多項智能裝備則能發揮優勢。如EPB電子駐車制動系統及Auto hold自動駐車系統，能幫助駕駛人員減少車輛不必要的滑行以及斜坡啟動的溜車，為滇藏線風光之旅提供安全保障。青藏線青藏線以高海拔著稱，全程3800公里，平均海拔高達4500米。因地處高海拔，氣候寒冷乾燥且低壓缺氧。不過，瑞風S7寬敞車身及2750mm越級軸距將為駕乘人員提供舒適的環境，減輕高反及行車疲勞。胎壓監測的配備，能實時監測輪胎氣壓、溫度，並及時顯示並報警，這對應對高原氣壓環境十分重要。此外，青藏線因開闊地勢易導致強風、大雨、暴雪肆虐，行車環境相當惡劣。青藏線還需跨越有「生命禁區」之稱的可可西里路段，將更嚴苛考驗瑞風S7綜合性能。三線齊發瑞風S7正式出征雪域高原第一階段的長途試駕瑞風S7交出了一份完美答卷。5月15日，成都、昆明、西寧三線齊發，預示著瑞風S7將迎來巔峰性能測試階段。在三個發車儀式現場，分別由三位江淮汽車領導啟動發車儀式，旗幟揮舞、禮炮齊鳴，讓我們預祝三線勝利會師拉薩，期待瑞風S7出色的性能表現！