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很多人了解日系車的時候，都說日本車子皮薄餡大，沒有大眾車和美系車那麼皮實，小編以前一直都不太相信的，因為大家都是在文字上表達，沒有通過一些實際的案例和一些車子的照片說明問題。今天小編在一家維修廠裡面，看到一輛受傷的豐田凱美瑞，大家都知道，凱美瑞的競爭對手是大眾帕薩特和大眾邁騰，我們就通過圖片來了解一下凱美瑞做工質量到底如何。大家到這裡就可以看清楚了，防撞鋼樑是直接和汽車的縱梁是硬性連接，之前老款的防撞盒也取消了，如果正面受到碰撞的話，縱梁受損的幾率大幅度提高，至於是不是偷工減料，小編只負責說明情況，剩下的就交給大家自己判斷了。看這部豐田凱美瑞，右側防撞鋼樑變形，一看就知道右側受到了輕微的撞擊，而且有液體泄露，估計水箱也裂開了左側的防撞梁還可以，並沒有收到損傷，但是和縱梁的連接我覺得還是存在問題的。這張圖片就可以看到凱美瑞完整的防撞鋼樑的，整體來說還算可以側面翼子板已經完全變形了，中間的地方有變形，看樣子是和大貨車碰在了一起。整個車子發動機比分看起來很薄弱，這從側面的翼子板就可以看出來，而且保險杠拆下來之後才知道為什麼大家都說日系車皮薄餡大，說的就是外殼真的很脆弱，但是勝在空間大和省油。後面的防撞鋼樑就更糟糕了，直接用薄鐵皮，螺絲直接固定住就完事了。以前很多人說日本車皮薄餡大的時候我還沒有那麼大的感觸，今天在維修廠看到受傷凱美瑞，才知道大家真不是空穴來風。看完上面的圖片大家有什麼感受可以在評論區發表自己的看法。