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為了迎接自動駕駛，美國的多個州市都對向自動駕駛研發團隊敞開了懷抱。不過，儘管自動駕駛汽車在測試區已然能夠安全、順暢地自動行駛，但在實際的道路環境中，自動駕駛仍然是一個挑戰。據外媒報道，基於此因素，為了更好地測試自動駕駛汽車，福特工程師在美國密歇根大學仿造城市Mcity內試行Fusion自動駕駛汽車。據了解，在測試過程中，該隊自動駕駛汽車以約25英里/小時的速度在該仿造的複雜城市環境下行駛。這些車準確無誤地識別交通燈、轉彎、辨別行人和騎腳踏車的人，並順暢地行駛。針對當前的技術要求，福特自動駕駛汽車高管James McBride所說，高解析度的地圖能協助汽車監控環境，如轉角處等，而這些通常是攝像頭和雷達無法做到的。但在當前，這種高解析度地圖還有待完善。這也就意味著，在自動駕駛這塊兒，福特還得繼續等待。如同多數自動駕駛研發團隊一樣，福特也計劃在2021年推出並銷售Level4級別的自動駕駛汽車，這類級別的自動駕駛汽車能在無人的情況下在地圖範圍內自動駕駛。咱先不說這個計劃是否能夠正常實施，僅僅是那時的市場競爭，作為傳統汽車製造商的福特能夠佔有多大優勢呢？