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8月10日23時許，陝西省境內京昆高速公路安康段秦嶺1號隧道發生一起大客車碰撞隧道口事故，造成車內36人死亡，13人受傷。初步判定事故原因是由於駕駛員疲勞駕駛造成的。一項調查顯示，疲勞駕駛是引起交通事故很重要的原因，據統計大概有20%至30%的交通事故是由於疲勞駕駛引起的，尤其是在高速公路上發生交通事故(疲勞致因)達到30%以上，同時據調查大概有50%的人都有過疲勞駕駛的經歷。整治疲勞駕駛，加強司機的安全教育、制定和加強交通法規，這些都是很有必要的，但是通過現有的技術手段能否從根本上杜絕疲勞駕駛帶來的危害呢?隨著互聯網技術以及科技的發展，越來越多的道路主動安全防禦系統開始出現，尤其是針對客運、危化品運輸領域推出的駕駛員疲勞預警系統。以徑衛視覺推出的駕駛員疲勞預警系統為例，監控主機採用基於圖像的生物特徵識別技術，使用攝像頭通過非接觸方式獲取駕駛員面部圖像，通過人工智慧程序分析駕駛員瞌睡程度，並在駕駛員發生瞌睡時發出預警。 針對商用車的RDT系列即駕駛員注意力評估系統，會根據車速自動調節系統的靈敏度，其動態響應速度為0.8~2秒，確保能在第一時間對駕駛員的疲勞狀態作出判斷，並通過提示音、震動坐墊、氣味發生器等方式發出報警。即使在夜間、燈光明暗交錯的環境下，也能實現高達98%的疲勞檢測率。與此同時，該套系統通過報警、振動(通過車速自動調節報警靈敏度);內置3G模塊支持數據傳輸、圖片回傳、短消息提醒管理者、通話功能等;GPS定位、超速報警;LDW車道偏離報警功能。足以給行進中的車輛安全加一道保障。技術為了人們的安全出行而服務，相信隨著越來越多先進技術的推廣和使用，我們的出行將變得越來越安全、輕鬆，類似這樣的悲劇事故，也將不再發生。