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長江五橋將於2020年建成 南京將推更多無樁公共腳踏車未來三年！南京人出行只會更方便！龍西互通二期工程已通車市區到南站南廣場節省20分鐘市民駕車至少要省15—20分鐘 鐵心橋互通又一匝道已通車從鐵心橋下繞城公路，又多一項選擇6月30日，繞城公路鐵心橋接華為路匝道已開通鐵心橋互通改造工程將上匝道西移對接鳳寧路下匝道東移對接華為路在安德門大街西側增設右轉往鐵心橋方向匝道今年1月份，位於鳳信路上二橋往三橋方向進出繞城公路的兩個新建匝道已經開通 鐵心橋互通改造后改善了安德門大街上下繞城公路平交口交通組織混亂現狀變六路複雜交織為簡單的四路平交避免了因下繞城公路車輛排隊致使繞城公路擁堵的問題上下繞城公路變得更加通暢。在安德門大街西側增設右轉往鐵心橋方向匝道使得下繞城公路向南轉鐵心橋方向的車輛通行更快捷徐琦攝還有這些路即將建成▽據市交通運輸局，今年將完成揚子江隧道江北連接線快速化改造工程、中興路北延跨秦淮新河大橋工程等多項治堵項目的建設。2018年底將高標準完成長江大橋公路橋封閉維修改造，計劃2020年建成長江五橋。年底前，還將開工建設和燕路過江通道和浦儀公路過江通道。 揚子江隧道江北連接線快速化改造工程 7月4日，揚子江隧道江北連接線隧道封頂。目前，這一項目已進入24小時不間斷施工狀態，預計下半年具備通車條件。據悉，揚子江隧道江北連接線快速化改造的路線起點，位於江北大道緯三路互通，主線採用雙向6車道，隧道連續下穿迎江路、鐵院路、浦濱路后，與揚子江隧道敞開段相接，設計速度80公里/小時。據南京市交通運輸局，今年將完成中興路北延跨秦淮新河大橋工程。開通后，南京西南片區的居民再也不用繞道繞城公路或205國道才能前往河西和主城了。中興路北延跨秦淮新河大橋工程南起軟體谷西園三橋連接線下穿涵，沿線與南河、規劃中的天保路、龍舌路、西寇路、秦淮新河、新河路相交。道路全長2190米。道路等級為城市主幹道，秦淮新河南側道路寬50米，北側道路寬70米，雙向6車道。據雨花經濟開發區管委會工程部部長於兵勇介紹，中興路北延跨秦淮新河大橋建成后，從雨花南部到奧體中心開車只需15分鐘，該路的建成將改善周邊區域道路出行條件。 南京長江五橋將於4月進入全面建設階段。長江五橋又稱為梅子洲過江通道，採用橋隧結合的過江通行方式，計劃2020年建成。另外長江五橋在江心洲上的重要對接道路、長達1.186公里的江心洲五十號路也將開建，目前已經進入首次環評公示階段。南京長江五橋的建設工地上 宋嶠 攝年底前，我市還將開工建設▽和燕路過江通道和燕路過江通道規劃起自棲霞高新區的和燕路、太新路，連接和燕路快速化工程，向北連接八卦洲和六合玉帶，計劃總投資60億元，2020年開工，2025年建成。這條過江通道未來還將銜接規劃中的浦儀公路。和燕路的北端，江對面就是八卦洲，再隔著一段江水，就是江北。和燕路過江通道浦儀公路起自104國道浦泗立交，向東北經八卦洲、六合沿江地區至儀征。這條通道打通后，不僅可以和現有的江北大道貫通，還能把四橋、二橋、大橋、揚子江隧道、長江隧道乃至正在進行前期施工的長江五橋全部連接起來。關於公共腳踏車▽可以手機掃碼借車以後還有無樁借還據南京市交通運輸局，目前市民可下載「暢行南京」手機客戶端，在主城區所有站點，用手機註冊辦卡和借還車輛。今年，還將推出首批200輛無樁借還的「暢行腳踏車」，下一步，將加強電子圍欄技術和定點無樁借還系統研究，推出更多的無樁公共腳踏車。也就說，以後可以公共腳踏車也可以像共享腳踏車一樣隨借隨停，而且2小時以內都是免費的呢！