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2016年底，共享腳踏車登陸合肥作為「互聯網+出行」的新方式幫助許多市民解決了「最後一公里」的出行問題不過，隨著共享腳踏車投放量的增加亂停亂放等違規現象屢見不鮮今天關於合肥的共享腳踏車和官方版公共腳踏車小編有最新消息要告訴大家「合肥版」管理細則正在制定8月的合肥，高溫依舊，大街小巷都能見到穿梭往來的共享腳踏車，但是亂停亂放現象也是隨處可見。隨著全社會對共享腳踏車規範管理的呼聲越來越高，8月3日，交通運輸部、住建部等10部門聯合出台了《關於鼓勵和規範互聯網租賃腳踏車發展的指導意見》，實施鼓勵發展政策，規範運營服務行為。此後，北京、上海、深圳、廣州等地開始醞釀對共享腳踏車的指導意見，即將出台管理辦法。 8月17日，合肥市政府組織召開工作協調會，謀划規範互聯網租賃腳踏車運營相關工作。 目前，合肥共享腳踏車管理細則正在制定中，有望在國慶節前後出台。交通部門將會及時關注企業的發展動態、新技術的發展方向、其他兄弟城市的管理方法，讓互聯網租賃腳踏車在規範有序的框架內，為市民群眾提供更加優質便捷的出行服務。不少市民對原計劃年內運營的公共腳踏車的進展也極為關注。據悉，通過對當前互聯網租賃腳踏車運營的現狀和問題進行調研分析，合肥決定暫停公共腳踏車項目建設。 今年1月，合肥市交通運輸局發出《關於合肥市公共腳踏車建設實施方案徵詢意見的公示》，全市計劃用三年時間，基本實現合肥市城區公共腳踏車全覆蓋，其中2017年建設服務網點600個、投放公共腳踏車2萬輛。 不過，共享腳踏車市場發展迅猛，基本覆蓋了合肥主城區乃至其他縣區，市民騎行習慣初步養成。為了避免同質化競爭，造成資源浪費，合肥暫停公共腳踏車項目建設。相關部門將會通力合作，把更多的精力花在城市慢行系統建設和共享腳踏車的規範管理上，為市民便利文明出行創造更好的條件。關於共享腳踏車，你有什麼想說的？歡迎在本文下方給我們留言！安徽運管微信ID：anhuiyunguan我們吧！