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也許在很多朋友的意識里，開車不違章，駕照不扣分，這就萬事大吉了。然而世界衛生組織的數據顯示：「駕駛者在開車時使用手機可能造成交通事故的風險是不使用手機時的近4倍。」分心駕駛，已經成為交通事故的最大隱患。7月4日，我有幸參加了福特汽車舉行的以「愛馭明天」為主題的福特汽車安全駕駛體驗日活動，通過現場專家講解和實際試駕體驗等形式，展開關於提升安全行車意識，養成正確駕駛習慣的深入探討。作為一位母親，我時刻關注孩子的成長。每天開車載孩子上下學，途中接到公司的電話或者看看手機，了解孩子在校的情況，這些開車時看似微小的細節，卻總是被忽略掉，殊不知期間會隱藏交通隱患。福特汽車亞太區可持續發展、環境與安全工程總監Cynthia Williams女士表示：「希望通過這次活動，讓更多的車主意識到分心駕駛的危險性，從而提升安全行車意識，為保障自身和家人的安全作出正確選擇」。福特汽車，作為全球最大的汽車企業之一，致力於為每一位消費者提供更安全、更愉悅的駕乘體驗，尤其是需要特殊關愛的族群。福特汽車聯合清華大學發布了一份針對市場的分心駕駛調研結果，通過詳實的數據，展現國內常見的分心駕駛行為以及車主對此問題的態度。調研結果顯示，39%的父母表示曾因分心駕駛而造成事故或險些造成事故，是所有受訪者中最易分心的駕駛族群。此外，手機位列導致分心駕駛的原因榜首，其次是車內其他乘客的干擾，以及在車內化妝等。清華大學李顯君博士表示：「分心駕駛是國內外引發道路交通事故的主要風險因素之一。這次調研非常重要，它幫助我們更加深入了解到車主的駕駛習慣，從而得以進一步分析和掌握交通事故的原因。除了這些科學專業的數據分析，活動現場還組織到會的媒體嘉賓實際體驗了福特汽車多項新的研發技術。現如今，人們都希望時刻與家人、朋友和同事保持聯絡，即使在上下班途中也是如此。福特汽車創新的車載互聯技術SYNC 3可以讓駕駛者使用語音撥打電話、收聽簡訊、播放音樂乃至激活應用程序，幫助駕駛者減少因使用手機所造成的分心。試駕中，我切實體驗了福特汽車在測試的「車與車、車與基礎設施間的互聯（V2X）」技術，和多項駕駛輔助技術，包括Stop & Go自動跟車功能；增強型主動泊車輔助功能和以及為避免追尾事故而設計的低速行車安全系統。這些從消費者的角度考慮問題，不斷研發新技術，讓消費者獲得更安全、更智能的駕乘體驗，讓我對福特汽車有了全新的認識。作為媽媽，和家人一起安全出行，平安歸來，是內心最深切的渴望，我非常欣賞和贊同福特汽車的理念。在活動現場，還有一項非常有意思的活動安排，就是讓我們穿上工程師們在研發和設計車輛時的特殊裝備，模擬孕婦、老人、宿醉和酒駕等狀態下駕駛車輛的不同感受。現場邀請了一位男士，穿上可模擬懷孕8個月體重增加10-12公斤的衣物，感受背部受到的壓力。福特汽車的工程師會在我們體驗的同時，提供安全駕駛建議，比如作為孕婦，應當如何調整座椅到舒適位置，安全帶應繞過腹部繫到腹部最下方；作為父母駕駛者，如何正確地使用安全座椅，糾正有關兒童坐車的錯誤觀念，這些都讓我受益匪淺，可以把最為正確的駕駛經驗和家人、朋友、同事來分享。活動最後，我們在宣誓牆前簽名併合影留念，同時作出鄭重承諾：為了自身和家人的安全，開車時雙手緊握方向盤，眼睛注視前方，拒絕分心駕駛。一上午的時間，活動安排得充實而意義重大，使得我認識到分心駕駛問題的危害和危險性，又實際體驗了福特汽車的智能研發技術，感受特殊人群的駕車體驗，分享了正確駕駛經驗。「我承諾，安全駕駛！」這並不是一句空話，而是對家庭的莊嚴承諾。相信越來越多的家庭，會關注分心駕駛的嚴重危害，理性駕馭愛車，平安出行。