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據路透社北京時間7月13日報道，超級高鐵技術公司Hyperloop One今天宣布，公司5月12日首次在真空環境中對其超級高鐵技術進行了全面測試。在測試中，Hyperloop One的超級高鐵車輛——利用磁懸浮技術，在位於內華達州的測試場地，實現了70英里（113公里）的時速。Hyperloop One在網上發布了這次測試的視頻。公司聯合創始人施歐文•彼西弗(Shervin Pishevar)和總工程師喬什·吉格爾(Josh Giegel)在CBS(哥倫比亞廣播公司)《This Morning》節目中討論了這次測試的細節。彼西弗把這次測試稱作Hyperloop One「歷史性的時刻」，認為其重要性堪與萊特兄弟的「第一次飛行」媲美。Hyperloop One正在準備下一階段測試工作，目標是將時速提升到200英里（322公里）。超級高鐵的概念是由埃隆·馬斯克(Elon Musk)在2013年提出的，從理論上說，它能以高達750英里（1207公里）的時速運送乘客或貨物。彼西弗在一份聲明中說，「首次全面測試超級高鐵系統，Hyperloop One實現了前所未有的壯舉。」去年10月，Hyperloop One開始修建長度為500米的「DevLoop」測試車道。Hyperloop One表示，未來數月將繼續在DevLoop上的測試工作，「驗證其新一代元器件和軟體」。在下一階段的測試中，車輛將以更高的速度在更長的測試車道上行駛。最近數月，Hyperloop One高管一直在週遊世界各地，向政府部門和投資者「兜售」其超級高鐵技術。雖然公司總部和測試場地都在美國，但Hyperloop One把主要精力放在海外市場。Hyperloop One正在阿聯酋、芬蘭、瑞典、瑞士、荷蘭、俄羅斯和英國進行可行性研究。它還把不到12個美國地區列為部署超級高鐵的備選地。在引發運輸革命前，超級高鐵還需要克服多種挑戰。