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首先我們都知道 眾泰汽車是一家以汽車整車、發動機和變速箱等要害零配件的研發製造為核心業務和製作的的大型汽車集團。現擁有浙江、湖南兩大整車生產基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。具有國內外先輩水平的衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產線和整車動態性能檢測線。今天就讓我們一同來看看眾泰汽車這回又將推出什麼樣的眾泰版豪車吧！這是路虎攬勝的限量版，不外相對付家屬中被冠以「活動」之名的攬勝活動版。在路虎內部舉行產品籌劃時，攬勝星脈的定位是「SUV型藝術品」，這就決定了攬勝星脈因此路虎家屬從前並未有過的美學示人，而攬勝星脈的外形計劃很好地完成了傳承和創新的任務。車頭仍然顯得非常厚重。RANGEROVER標識、大尺寸鍍鉻中網，這表面，哪位車主看了能不心動，看來路虎在國內賣的好也不是沒理由的，這些並不特別，但是從一些細節上我們可以看出攬勝星脈不一樣的氣場。潛伏式門把手的是一個特別科幻的計劃，攬勝星脈是唯一擁有此配置的在售車型，車身姿態、黑色車頂和22寸的彩屏。這內飾更沒得說，到處透著高級感。這對眾泰沒難度吧，犀利的大輪圈更是國人最愛，當車輛解鎖后；門把手會自動從車門內伸出，除了特斯拉後門打開后的這個折角，在同平台的捷豹F-PACE上同樣存在。不警惕的話真的很容易硌到，攬勝星脈的活動氣場更是展現無疑。側後方總是一個特別讓人喜好的角度。攬勝星脈的尾部非常豐滿比起攬勝活動版的方方正正顯得要圓潤了許多。對付擁有Coupe造型的車輛，路虎開始利用這種橫向尾燈。而攬勝星脈則是攬勝家屬第一個用此計劃的車型，同樣也增長了靈活度。從攬勝星脈的平台、尺寸來看，其將無疑定位於攬勝極光和攬勝活動版之間，而現在國產攬勝極光的頂配車型引導價為57.8萬元，攬勝活動版入門車型引導價為92.8萬元，也便是說在60-90萬元之間，攬勝家屬完全處於空白。攬勝星脈將推出包羅首發限量版在內的6款車型，4款3.0T車型中也僅有1款配備了高功率版3.0T發動機，而全新發明更是全系僅配備低功率版3.0T發動機。從這個角度上看，攬勝星脈主打活動的實質表現無疑。