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推廣信息。閱讀新聞請往下翻！呼市海亮廣場德克士香辣雞翅買一送一！活動時間：8月1日-10月31日，詳情店內諮詢：0471-3690009內蒙古晨報全媒體平台消息（記者 王樂 記者 弓小立攝影報道）內蒙古晨報聯合阿里巴巴「天天正能量」、呼和浩特市公安局交通管理支隊共同發起的「文明出行——禮讓斑馬線」大型公益活動8月3日啟動后，引起讀者的廣泛關注。8月14日、15日，記者沿呼和浩特市昭烏達路、鄂爾多斯大街等城市主幹道進行了走訪調查。儘管部分司機會主動停車禮讓斑馬線，但斑馬線前不禮讓行人、行人「式過馬路」的現象依然盛行。斑馬線上的禮讓，是城市文明的一面鏡子。機動車通過斑馬線時能否善意禮讓行人，行人遇到紅燈時能否做到主動等候、不搶行，都是體現一座城市文明水平的標準。內蒙古晨報聯合阿里巴巴「天天正能量」，將推出點贊斑馬線公益行動，期待你的參與!◆禮讓斑馬線，需要大家一起行動 全媒體記者 弓小立攝影內蒙古晨報聯合阿里巴巴「天天正能量」、呼和浩特市公安局交通管理支隊共同發起 「文明出行——禮讓斑馬線」大型公益活動斑馬線前，你禮讓了嗎?◆昭君路與鄂爾多斯大街交會處行人車輛混行內蒙古晨報聯合阿里巴巴「天天正能量」、呼和浩特市公安局交通管理支隊共同發起的「文明出行——禮讓斑馬線」大型公益活動8月3日啟動后，引起讀者的廣泛關注。8月14日、15日，記者沿呼和浩特市昭烏達路、鄂爾多斯大街等城市主幹道進行了一次禮讓斑馬線的「探訪之旅」。通過走訪調查，記者發現，部分老年人、邊玩手機邊走路的「低頭族」、部分快遞小哥無視交通信號燈，橫衝直撞過馬路。此外，在部分路口，當行人走斑馬線時，不少車輛能主動停下禮讓行人，其中一半以上是公車，但仍有部分車輛與行人搶行。賽罕區昭烏達路與鄂爾多斯大街 交會處觀察時間：9：25-9:55現象：外賣小哥太瘋狂隨著人們生活節奏的加快，網上購物、網上訂餐越來越受現代人的歡迎，這也讓快遞小哥、外賣小哥成為最忙碌的人。為了讓顧客按時按點拿到貨物及餐品，這些快遞員「爭分奪秒」，騎著電動車如同「風火輪」般穿梭在車水馬龍的大街小巷。在昭烏達路與鄂爾多斯大街交會處，記者觀察了30分鐘，發現當信號燈還是紅色時，不少外賣小哥的「風火輪」早已轉動起來，不管不顧，橫穿馬路。這些外賣小哥為爭搶時間違反交通規則，闖紅燈、逆行，甚至邊打電話邊騎車的行為比比皆是。採訪中，不少外賣小哥表示，送餐時不能闖紅燈、逆行、違法佔道、超速這些交通規則都知道，但為了趕時間，就不得不違反這些規則。◆一名行人通過昭烏達路與鄂爾多斯大街十字路口昭烏達路與烏蘭察布西街 交會處觀察時間：10：15-10：45現象：行人小跑過人行橫道在昭烏達路與烏蘭察布西街交會處，當直行與右轉車輛同時放行時，右轉車輛與行人「擦肩」而過，為了躲避車輛，不少老人小孩都小跑著過馬路。半小時內，在行人過馬路走斑馬線時，不少私家車、計程車和公車及時停了下來，禮讓行人。面對禮讓的車輛，不少行人加快腳步，小跑著通過斑馬線。但也有部分車輛疾馳而過，無視行人，行人不得不「急剎車」避讓。領著兒子過馬路的張先生表示，為了安全起見，行人過馬路時不僅要看信號燈，更要小心謹慎，以免引發交通事故。玉泉區昭君路與鄂爾多斯大街交會處觀察時間：14：30-14:50在昭君路與鄂爾多斯大街交會處，這個位於老城區玉泉區的路口車流人流量都很大。記者發現，大部分行人「旁若無車」地走在斑馬線上，大多車輛看到行人後都會減速讓行。執勤交警表示，由於老城區的緣故，此路口人流量和車流量比較大，大部分行人的「式過馬路」習慣早已養成，很難管理。「我們這裡一天到晚都有人值守。」在路中間維持秩序的交通協管員李師傅說。記者也注意到，不少行人總是在斑馬線上大秀「凌波微步」，可謂步步驚心，左躲右閃，氣喘吁吁。還有的行人看沒有車輛，就趕緊斜插著穿過馬路，然後大步流星地走開了。這如同網路上調侃「式過馬路」的段子：「雄赳赳，氣昂昂，衝到路中央;有中年，有兒郎，老爺老大娘;迎著紅燈亮，不停止方向;湊夠一撮，隨波逐流向前闖……」昭君路與 南二環十字路口觀察時間：15:15-15：45現象：非機動車「太任性」昭君路與南二環十字路口車輛較多，人流量也較大。在30分鐘的時間裡，記者發現此路口非機動車來往「任性」，有的看見紅燈亮起，依然加快速度過路口;有的非機動車不按規定行駛，不時地穿梭在機動車道上，令正常行駛的車輛經常躲閃不及。此處執勤交警表示，非機動車橫穿高架橋過馬路的越來越多，只能慢慢管理糾正。站在路口等信號燈的李女士告訴記者，每次過馬路都要提防電動車的「突然襲擊」，不知道從哪裡就會衝出一輛來，速度快得總讓人「防不勝防」。新城區哲里木路與海拉爾大街交會處觀察時間：9:40-10：00現象：禮讓斑馬線情況良好15日上午，記者在哲里木路與海拉爾大街交會處觀察20分鐘，發現少數行人無視交通信號燈，而司機們都會主動停車，示意行人先過。在該路口執勤的交警介紹，該路口司機避讓行人的意識明顯高於之前，而行人的「式過馬路」也改善很多。「如果遇到闖紅燈的行人們，我們會進行斑馬線安全規範教育，並且讓他們在路口體驗交通管理，糾正『式過馬路』行為。」呼市公安局交管支隊新城區大隊四中隊執勤交警張智慧說。錫林北路與車站東西街交會處觀察時間：17：15-17:30呼和浩特火車站作為城市的交通樞紐，每天都聚集大量計程車和私家車。在錫林北路與車站東西街交會路口，因人流車流都非常大，搶行的情況幾乎天天發生。記者在該路口看到，當人行橫道的信號燈還是紅燈的時候，路邊等待的行人已經迫不及待地過馬路，此時路中間的車輛還沒全部通過路口，就被湧來的行人攔在路中間。正在等待乘客的計程車司機李師傅說，每次過路口時總得特別留意，因為大部分行人不管是紅燈還是綠燈，總是與車搶行。記者在該路口還發現，在紅燈快結束時，司機就會將車子駛過斑馬線，在行人通過時這些車輛還是會與行人搶行，不主動避讓過馬路的行人。「每次過這個路口時車輛和行人都聚集在一起，秩序總是很亂。」經常路過此處的張先生說。◆錫林北路與車站東西街交會處回民區通道北路與新華大街 交叉口觀察時間：18:00-18:20現象：過馬路需「全方位觀察」記者在通道北路與新華大街交叉口發現，該人行橫道沒有信號燈，行人過馬路都比較謹慎，左右環顧，才放心地通過路口。正在過馬路的趙女士說：「每次過馬路時都需要左右看，站在人行橫道線上，不少車輛還鳴笛搶行，很少禮讓行人。」記者在該路口看到，六七位市民一起過馬路時，部分車輛會減速，但停下車讓行的車輛很少。當行人聚集較多時，交通協管員就會站在馬路中間示意車輛停下，讓行人先通過路口。一路小跑過馬路的楊女士說：「因為沒有信號燈，所以過馬路時得相當謹慎，畢竟安全重要。」在此處執勤交警表示，因為此路段修建捷運的緣故，剛剛恢復路面，還未裝交通信號燈。「式過馬路」現象依然存在通過記者現場調查發現，「式過馬路」現象在部分路口依然比較嚴重，部分車輛會主動禮讓行人，其中一半以上是公車。在一些行人較少的路段，行人通過斑馬線時，少數車輛不僅不減速、停車，反而常鳴笛示意行人「讓路」。聲音 禮讓斑馬線 他們有話說：交警呼市部分主幹道路口執勤交警均表示，禮讓斑馬線，文明靠大家。無論是行人還是司機，都要提高文明意識，遵守交通規則，相互禮讓平安出行。司機「作為一名司機，我認為開車禮讓有三點，一停二看三通過，通過斑馬線要減速慢行，禮讓行人，各個路口、拐彎處更要減速慢行。高峰時段本來就車多人多，而一些行人過馬路時還玩手機、打電話，有時禮讓這些人，一個燈就過不了幾輛車，會引發堵車，我覺得文明出行靠大家，不管是行人還是司機，要學會互相禮讓。」駕駛員王師傅表示，這不光是駕駛員的事，行人也應該換位思考。「有的斑馬線設置有些不合理，有些路口每隔一小段就有斑馬線。早晚高峰期，如果見人就禮讓，肯定會堵得更厲害。」的哥李師傅說。志願者「大部分行人玩手機過馬路，孩子們在沒有家長監管看護的情況下過馬路是很危險的，上班急，下班急，出事最後還是家人急，作為志願者來說，我希望人人都能禮貌出行，司機要安全穩駕，禮讓慢行，人人都要做一個文明的現代人。」交通文明勸導員李康宏說。不少交通文明勸導員表示，希望在提倡車輛禮讓行人的同時，也希望行人能有序、快速、安全地過馬路。文明禮讓微調查 期待你的參與希望這次禮讓斑馬線公益活動，能引發全社會文明禮讓的一次大討論，使更多人意識到對自己和他人的生命安全要敬畏。通過此次公益活動，為呼和浩特市創建文明城市貢獻出媒體的一份力量，與呼市交管部門共同行動，讓更多人參與到此次公益行動中，讓更多人為禮讓斑馬線行為點贊，杜絕「式過馬路」現象。斑馬線前，你禮讓了嗎?你有話要說嗎?內蒙古晨報聯合阿里巴巴「天天正能量」，將推出點贊斑馬線公益行動，期待你的參與!評論為斑馬線前的禮讓點贊斑馬線前，不是每個行人都是司機，但每個司機都會是行人。禮讓斑馬線，是衡量城市文明水平的一把尺子，也是一面鏡子。既是規矩，又是習慣，也是種社會文明。城市的文明程度，也取決於這個城市的交通出行。斑馬線前的禮讓、尊重是相互的，我們不僅僅為一個司機禮讓一個行人點贊，也不僅僅為一個行人禮讓一個司機點贊，更是為兩個群體，為讓行的司機、行人點贊。我們也希望「禮讓斑馬線」成為呼和浩特一道文明的風景線，一道折射這座城市的溫暖和文明的亮麗風景線。歡迎提供各類線索歡迎把您遇到的突發事、現場事、感人事(不管大事小事，只要您認為有意義的事兒)都可以反饋給我們，可以微信留言也可以直接撥打熱線電話。微信後台：0471——3369140新聞熱線：0471——3339111立足內蒙古，聚焦最新聞。歡迎下載安裝內蒙古頭條客戶端，閱讀掌握更多內蒙古本土新鮮資訊。歡迎各位在評論區留言【A】內蒙古自治區鄂爾多斯市政協原主席王鳳山接受組織審查【B】巴彥塔拉飯店二樓整體坍塌致3人死亡事故 兩名責任人一審獲刑三年【C】注意！內蒙古3批次飲料抽檢不合格 涉安潤天然飲品公司等【D】緊急！這30多個傳銷組織"黑名單"曝光，別再被騙！