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2017-07-25T20:27:27+00:00
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當所有的人還在討論共享腳踏車押金問題的時候,五一放假期間,馬雲又重磅出手了,宣布統一共享腳踏車江湖!支付寶正式宣布,ofo、永安行、小藍、Hellobike、funbike、優拜等共享腳踏車品牌與螞蟻金服達成合作。從4月29日起,用戶直接通過支付寶首頁的掃一掃,就可以解鎖這些品牌的共享腳踏車。 這意味著: 1.無需單獨下載App 支付寶全搞定。 2.憑藉信用可以免押金進行騎行。 3.接入支付寶的共享腳踏車擁有更多的保險服務。 用戶用支付寶掃一掃解鎖的共享腳踏車,騎行途中就會獲得一份保險,如果用戶在騎行時出現跌跤擦傷等意外事故,可以獲得保險理賠,保費更無需用戶承擔。 意義所在 對於永安行、小藍、Hello bike、funbike、優拜等其它處於二線、三線的品牌而言,支付寶的拉新作用無疑是巨大的。但是對於市場覆蓋率已經很高的ofo而言,拉新效果有限。當然,因為支付寶可以直接解決押金、保險等問題,所以相對衍生的入口價值會更大一點。 據悉,這次接入支付寶掃一掃的共享腳踏車總計有600萬輛,覆蓋全國50個城市。據一位共享腳踏車投資人估算,整個行業目前的共享腳踏車投放量在1000萬輛左右。也就是說:600萬輛「支付寶腳踏車」誕生! 這一槍打響,無疑是又一場商業革命,將無現金社會、信用城市、大數據、共享經濟完美的鏈接起來。 今後,江湖上再也沒有所謂小黃車、小藍車、小綠車之類的區別了,統統都是「支付寶腳踏車」。吃瓜群眾可能會表示很困惑,為什麼唯獨沒有摩拜的身影!摩拜的「小橘車」市場覆蓋率並不低,且押金還那麼貴,為何不免? 實際上,幾個月之前,摩拜腳踏車早已搭上BAT中的另外一個巨頭騰訊的順風車,順利進入微信全能套餐。小程序、掃碼、九宮格等等,微信給予了摩拜最大的流量和入口支持。如今,ofo等六大共享腳踏車被阿里巴巴推至共享領域的急先鋒位置。 所以,我們將迎來的是: 微信和支付寶的戰爭。 未來這兩者必定會代表彼此背後的BAT而在市場之上大打出手。 如今騰訊市值3264億美元,阿里巴巴市值2882億美元,兩家互聯網巨頭已經成為無可撼動的超級霸主,似乎任何新的互聯網商業誕生后,最終的發展都會由這兩家來決定。 附:免押金服務城市(取自支付寶上) 芝麻分:≥650分 免押金 服務城市:上海、杭州 <永安行> 芝麻分:≥600分 免押金 服務城市:上海、北京、成都、昆明、南昌、長沙、福州、石家莊、天津、濟南 <小藍腳踏車> 芝麻分:≥700分 免押金 服務城市:深圳、廣州、成都、北京、南京、佛山 <優拜腳踏車 芝麻分:≥650分,減免押金 服務城市:上海、深圳、廣州、東莞、佛山、珠海、汕頭、中山、無錫、南昌、長沙、寧波、杭州、廈門 <騎唄腳踏車> 芝麻分:≥750分 免押金 服務城市:杭州、合肥 芝麻分:≥700分 免押金 服務城市:深圳 <1步腳踏車> 芝麻分:≥650分 免押金 服務城市:成都 這次支付寶和六大共享腳踏車品牌合作,無疑是又一場革命,將無現金社會和信用城市完美的鏈接起來。這一切將讓用戶變得越來越方便!而你我正享受著科技帶來的便利! 真正的野心所在 推出共享腳踏車免押金,這並不是支付寶首次推出的「免押金」服務。一個月之前,支付寶就推出了租房免押金服務。通過與蘑菇租房等租房平台合作,正式打入房地產這個大產業鏈。第一個上線的城市是上海,緊接著,北京、深圳、南京、杭州等房價高昂,租房火熱的城市陸續上線。 買不起房,就連租房也不讓人省心,這是社會問題。如今,支付寶正在嘗試把問題逐一解決。 1、消滅重複虛假房源:在支付寶租房服務中,房東錄入完整房源信息后,將實現「房源出租后自動下架、空出后自動上線」,保證房源真實性。 2、消滅中介費:租客將與公寓管理方直接溝通對接,不再經過任何中介,從而省去高昂的中介費。 3、消滅押金:傳統的「押一付三」將徹底改變,接入信用分后,芝麻分650分以上的用戶租房將再也無需押金,還可以一月一付,大幅度降低資金壓力。 事實上,打開支付寶你不止能看到免押金騎共享腳踏車及免押金租房的服務,更有免押金借傘,借充電寶,免押金租車、住酒店等服務。據芝麻信用發布的《全國城市信用免押服務報告》顯示,目前芝麻信用免押服務已經覆蓋到全國381個城市,近2000萬人已經享受過免押金服務的便利。 天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往。免除押金看似吃力不討好,但聰慧如馬雲絕對不會幹虧本的買賣。到底免除押金能夠給馬雲和支付寶帶來什麼樣的好處?好處之一就是:大數據。 大數據是信息時代最重要的生產資料,是未來商業的核心,可以說誰擁有了數據,誰就將擁有未來。對於這一點,馬雲非常清楚。他曾在公開演講中直言,數據將取代石油,成為未來製造業最大的能源。隨著大數據在農業、工業、金融、地理信息、教育、醫療等領域的應用落地,數據將會成為一種稀有的戰略資源。 淘寶和天貓的出現,讓馬雲掌握了大量的賣家和買家商業交易的大數據,但這畢竟只是一部分的數據。如今,馬雲已然將目光鎖定在了每一個人的活動蹤跡、身體狀況、健康狀況、生活習慣等日常的大數據。別忘了,當你屁股跨上共享腳踏車之前,無論是ofo,還是永安行,你都必須把你的電話號碼、真實姓名、身份證號(要實名認證)都發送過去。在你騎行之時,共享腳踏車也在默默收集你的數據。 截至2016年底,共享腳踏車市場整體用戶數量已達到1886萬,到2017年年底,用戶規模將達5000萬。未來,這個數量還會不斷增長,用戶的數據量級不可估量。 利用芝麻信用的信用體系,不僅解決了用戶對於共享腳踏車押金的質疑,也使得共享腳踏車的破壞率得到一定程度的控制,同時在獲得用戶大量行為數據的同時又能有效的抵擋微信支付的強勢競爭。一舉多得,何樂而不為。這就是馬雲高明之處。

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