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這是《一輛》第22篇有溫度的原創內容。我們熟悉的奧迪A8，只是一輛跟賓士S級、寶馬7系齊平的豪華D級車，起步必須有6缸，這是入門標準，12缸是身份的象徵。舒服和豪華就夠滿足需求，其他關於性能的事情，老闆們很少會顧及到。那些高性能版本，其實在我們看來更像是異類，畢竟D級車身材擺在這，想要操控達到高水準，那很難，但在動力上做吸引點，這挺好的。現款奧迪S8加速超狠，比超跑還凶，但有一代S8，發動機是跟Gallardo同源，聲音特別迷人。這代S8動力數據跟W12版本幾乎一致，但是短軸距和超跑的聲音是它最吸引的。它的操控只能說比普通D級車順手，但確實沒法跟普通跑車去比，去賽道很顯然只會沒面子，可一台豪華房車能有超跑的聲調，這在其他豪華車上都找不到，即便它們更快。 我們能遇到更快的豪華房車就像保時捷Panamera它可以刷新紐博格林房車圈速操控確實很棒同時寶馬M760Li、賓士S65和奧迪S8它們在追求動力性能，都越做越快加速兇狠程度直逼超跑當然，我是在說主觀感受，確實挺恐怖不過呢，如果你想要找回舊時代那種用超跑同源發動機造高性能車的想法未來確實很難再相遇畢竟大時代都在減排、提倡縮缸所以一旦有機會擁有，請你好好珍惜。