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法國前經濟部長埃馬紐埃爾•馬克龍在法國總統選舉第二輪投票中獲得超過65％的選票，當選新一任法國總統。馬克龍這位現年39歲的親歐派政治家在總統大選中擊敗該國極右民粹主義者勒龐，使得法國避免陷入勒龐所提倡的「貿易戰」，這無疑讓法國汽車製造商乃至整個歐洲汽車業鬆了一口氣。 2014年8月，時年36歲的馬克龍出任法國經濟部長。馬克龍推崇經濟全球化，並支持歐盟的發展，積極尋求加強法國與歐盟的關係，並放寬國家嚴格的工人保護條例。有分析師稱，馬克龍上台，有利於法國汽車製造商PSA和雷諾的全球化戰略。並認為這些政策可以幫助雷諾和PSA降低成本，提高生產效率。 馬克龍其實與汽車行業頗有淵源，因為雷諾和PSA目前都有法國政府參股，馬克龍在擔任經濟部長期間，多次對兩家企業發生的事情做出表態。評論稱，馬克龍雖然會支持PSA首席執行官卡洛斯•塔瓦雷斯將歐寶/沃克斯豪爾與標緻和雪鐵龍品牌整合的舉措。但塔瓦雷斯在2015年工資翻一番，達到520萬歐元時，馬克龍認為其「過度」，儘管他承認塔瓦雷斯是一個很好的經理；他還曾批評雷諾-日產聯盟首席執行官卡洛斯•戈恩的薪酬，並一度提議法國政府將該公司的股份從15％增加到近20％，這曾引發了卡洛斯•戈恩的強烈反對。當地時間5月14日，馬克龍選擇在香榭麗舍大街沿途乘坐該國汽車製造商PSA旗下高檔品牌DS全新SUV車型DS 7 CROSSBACK，接受法國人民的祝福。馬克龍成為該車型的首位用戶。馬克龍在就職典禮上的第一句話就是，「恢復法國在世界舞台上的地位，加強民族自信。」與此同時，馬克龍對於自動駕駛等新技術也持歡迎態度。去年年中，時任法國經濟部長的馬克龍在巴黎高速公路上試駕了PSA旗下的自動駕駛汽車。縱橫點評：馬克龍上台，據稱車企們的態度是這樣的。PSA CEO唐唯實對馬克龍贏得大選表示「喜聞樂見」。雷諾CEO卡洛斯·戈恩也表示，馬克龍的當選將為法國經濟的快速增長做出巨大貢獻，而雷諾也將藉此加速全球化進程。戈恩指出，馬克龍成功當選總統有諸多原因，最主要的是馬克龍切實想要重振法國經濟，而非採取保護主義政策。但一切才剛開始，他的上任，究竟會為法國汽車業帶來怎樣的變局，大家拭目以待。