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好消息！南昌捷運進入建設密集期，南昌捷運2、3、4號線並進！5號線啟動規劃編製再過半個多月，隨著2號線首通段開通，南昌就將跨入捷運線網時代。從南昌軌道交通集團獲悉，南昌軌道交通現已進入建設高峰期、密集期。遠期線網規劃中，南昌軌道交通線路將超過20條，總里程達700公里。其中，包括5號線和機場線等在內的第三期規劃正編製，擬再建里程150公里，力爭明年6月前獲國家發改委批複。捷運2號線首段即將開跑目前，南昌捷運2號線一期2號線南延線工程已經進入空載試運行最後的跑圖階段，每隔8分鐘就有一輛捷運進站出站。預計8月份，從捷運大廈到南昌西站、包括南延線能夠全面建成通車。南昌就將跨入捷運線網時代！考慮到老城區交通疏解，捷運2號線採取分段開工、分段開通原則，2013年捷運2號線破土動工，到今年8月份，2號線捷運大廈到西客站以及南延線段，全長19公里，總共17個站點將率先通車。「捷運2號線西起南路站，東到辛家庵站，連通新老兩城核心區域。」老城區到辛家庵還有9個車站計劃在2018年年底、2019年年初完工，目前在進行該段捷運還在進行土建施工。遠期線網規劃線路將超過20條，總里程達700公里南昌軌道交通線網規劃為網格+放射狀結構，由5條線路構成，全長198公里，共設站146座。線網總投資約1300億。2號、3號線形成「人形」主骨架線網。其中，1號、2號線連接新舊城區東西、南北的骨幹線路，3號線縱貫舊城南北的骨幹線。4號線和5號線為輔助線路，其中4號線加強外圍片區的快速聯通；5號線串聯外圍片區，引導外圍片區和城鎮主體發展。1第一期建設規劃（2009年7月獲得國務院批准）1號線一期工程全長28.8公里，設站24座，總投資210億元，已於2015年底建成通車。2號線一期工程首通段已通過專家預評審，力爭8月份開通2第二期建設規劃（2015年5月獲得國務院批准）包括3、4號線和1、2號線二期工程，全長82.3公里，總投資610.9億元3號線線路全長28.5km，由銀三角北站至京東大道站，共設22座車站。2015年12月底正式開工建設。計劃於2020年通車。4號線一期工程線路全長39.4公里，由白馬山站至魚尾村站，共設站29座。白馬山站-禮庄山站(原希望大道站)西端區間為高架線，其餘為地下線。高架線長約5.59公里，過渡段長約0.14公里，高架站4座。地下線長約33.67公里，地下站25座。截至目前，工程可行性研究報告及初步設計均已批複，正在進行招標工作。計劃年內開工，預計2021年通車。3第三期建設規劃（力爭2018年6月前獲得國家發改委批准）包括5號線和機場線等，擬再建里程150公里遠期線網規劃中，南昌軌道交通線路將超過20條，總里程達700公里。南昌將跨入捷運線網時代，交通越來越便捷了！這裡新鮮資訊另類新解，這裡潮流八卦充分滿足你獵奇的小心靈，這裡福利多多讓你拿到手軟，生活在南昌，就該關注「南昌一天」南昌一天，平安、開心、快樂每一天動商務合作請聯繫：18070280184投稿請發至 759284864@qq.com