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4月1日愚人節不知道大家有沒有被騙，反正一姐收到的信息里有7個吃早餐忘帶錢，5個打車剛好缺10塊，3個告訴我不用上班……(城裡套路深.jpg) 不過愚人節趣事可不止這些，4月1日這個特殊的日子裡眾泰發布了一款新SUV，預售價39.99萬元，這是什麼概念？ 賓士GLC的起售價為39.6萬，奧迪Q5的起售價為40.04萬，這也就意味著眾泰正式吹響了自主進軍豪華SUV市場的號角，所以從今以後不要討論自主車和合資車的差距了，應該討論德系豪車和自主豪車誰更強，那麼誰更強呢？ 我們看看德系豪車陣營的兩位悍將:賓士GLC 指導價：39.60-57.90萬 賓士GLC憑藉著相對不錯的價格和賓士最新設計語言的魅力，加上中型SUV的塊頭成功地成為了這個級別的扛把子，大大的賓士標/漂亮的內飾和先進的2.0T+9AT的動力系統都是GLC的強大之處。 奧迪Q5 指導價：40.04-52.53萬 奧迪Q5是一個征戰多年的老將了，配置高質感好是Q5最大的特色，加上堪稱完美的quattro四驅以及強大的動力，奧迪Q5時至今日仍然是一部好車，而且買Q5也幾乎成為中產階級的標誌，因此Q5很能代表自己的社會地位，這也是Q5的車主需要的。 我們再來看看自主豪車眾泰: 這款眾泰名叫SR7-GAL納尼？咋還是SR7開頭？‌沒錯，確實是基於SR7改進的，眾泰繼SR7星光版之後又這款SR7-SAL。 SR7-SAL版的發動機和變速箱通通沒有改變，還是1.5T+CVT的動力組合，同價位的賓士GLC和奧迪Q5都是2.0T發動機，而且SR7-GAL屬於緊湊型SUV，對於一款緊湊型SUV來說這樣的價位還是比較高的。 但是！但是SR7-GAL最大的特色在於在車子內外使用了大量的黃金和紫水晶裝飾。中網使用了10個紫水晶雕琢。中網上和四個輪轂中央logo上使用了覆金處理。 而在車內，SR7-GAL的一鍵啟動外裝飾環，換擋擋桿，方向盤中央的logo，四個車門門把手飾條都使用了天然紫水晶裝飾。 空調出風口、全景天窗控制按鈕、後排閱讀燈裝飾框都採用覆金處理。 在材料上，SR7-GAL大量使用了紫水晶和黃金作為材料，用料水平在同價位車型中首屈一指，即使是BBA的用料水平在SR7-GAL面前都黯然失色……(編不下去了) 其實自主衝擊高價位是早晚的事情，而且在這之前已經有些自主車衝上了40萬以上的高價位。比如比亞迪唐極速版，但是衝擊高價位並非一朝一夕能夠做到的，尤其對於想要把奢華作為賣點的車型來說更是如此，賓士車上用了假黃金，人家會以為是真的，可是眾泰車上用了真黃金，人家也會覺得是假的而已。 最後，留言區留給你們，總是一姐在給你們解答疑問，今天你們也幫一姐分析分析，你們也說說什麼樣的人才會買&買得起這款車呢？