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進入2017年以來，VLCC訂單不斷。掀起「抄底」小高潮。英國船舶經紀公司Gibson在近期發布的報告，根據報告顯示，進入2017年，全球油船市場新船訂單量爆增，僅僅上半年，VLCC新船訂單量已經接近去年全年的三倍，其他船型的油船新船訂單大多也超過了去年全年的數字，而近一半訂單都是在6月簽約下單。今年前6個月，VLCC新船訂單量達到38艘，幾乎是去年全年13艘VLCC訂單的三倍。這還沒完，近日，繼今年上半年在大宇造船拋下3艘VLCC訂單后，希臘船王Angelicoussis 公司旗下的Maran Tankers Management (MTM)繼續「撿便宜」「抄底」在大宇造船海洋DSME訂造4艘VLCC！！DSME在上周五對外表示，4艘VLCC均為318000DWT，將使用最先進的能耗設計。但是並未有透露更多的財務細節，但是據猜想單艘價格應該不會超過9000萬美金。除開今年上半年的3艘VLCC訂單，MTM去年還在DSME訂造了2艘VLCC以及兩艘LNG船舶。希臘老船王Angelicoussis 堪稱是DSME的「忠實冬粉」據信德海事網統計，至1994年開始，該船東在DSME（包括分支船廠）總共訂造了96艘船舶，目前在DSME旗下船廠建造的新船就達17艘。而這一筆訂單對於債務纏身的DSME來說也是極其重要的。