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根據相關調查可知，大約有一半的車主都不懂得打方向，就算是開了很多年車的老司機也一樣不會打輪，很多計程車司機也習慣一隻手放在方向盤上駕車。雖然你可能認為怎樣打方向在實際操作中並沒有嚴苛的規定，但是正確地打方向盤不論是對駕照考試還是良好開車習慣的養成，都是非常必要的。全車怎麼打方向盤：握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可，這就是所謂的「整把打輪」。全車怎麼打方向盤：方向轉完之後還是要回正的如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣「整把轉向」的好處是可以最快地把方向轉到位，並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地「搗輪」，新手最容易犯這種毛病。全車怎麼打方向盤：為什麼要雙手握緊呢?因為方向盤對司機而言是最重要的，一刻也不能放鬆，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學過幾何的人都知道，3點支撐是最穩定的，人坐在駕駛座上，臀部是一個支點，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點，少了一個你的身體實際上就處於一種不穩定的狀態中。所以，開車時一隻手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟洒，實際上都是不正確的方法。正確的轉向動作其實也很簡單，就是雙手呈「9點1刻」握緊，在轉向過程中不要鬆開方向盤，隨方向盤一起轉動，回正時也是如此;如果「一把輪」還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是「9點1刻」位置，繼續打第二把。除了在換擋的時候，雙手永遠是呈「9點1刻」握緊方向盤的，只有這樣，才能最準確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那麼激烈，但是養成好的習慣，遇到緊急情況時，你才能做出最迅速和最正確的動作。