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溫馨提示：點擊上方藍字關注「有車說車」，ycsche，有車天下汽車網創始人網路混混創辦，合作請發郵箱fu@chetxia.com！美國電動車製造商特斯拉近日表示，該公司第一季度電動車的交付總量同比增長69%，達到創紀錄的2.5萬輛，超出市場分析師此前的預期。特斯拉表示，該公司第一季度交付了1.345萬輛轎車型Model S電動車，以及11,550輛SUV型Model X電動車，精確的交付量為2.5418萬輛。特斯拉第一季度電動車交付量的提升，將有力的支撐公司此前制定的上半年交付5萬輛電動車的目標。彭博社的統計數據顯示，市場分析師此前平均預計，特斯拉第一季度電動車的交付總量為2.42萬輛。特斯拉此前曾表示，由於公司從去年10月底至12月初遇到製造方面的挑戰，導致去年第四季度的電動車交付量未達市場預期。最終，大約2750輛電動車因為運輸延遲或消費者未能實物提貨，而未被計入到當季的交付量當中。特斯拉在周日的聲明中還表示，大約有4650輛電動車在第一季度末轉運給消費者，將被計入到第二季度的交付量當中。今年是特斯拉的關鍵一年，因為該公司首款量產、廉價版電動車Model 3將開始投產。受益於Model 3的市場前景和騰訊買入特斯拉5%股權的推動，特斯拉的股價在今年已累計上漲了30%。至本周五收盤時，特斯拉市值約為454億美元，僅距年產數百萬輛汽車的福特汽車相差8.7億美元。作為美國最年輕的上市汽車製造商，特斯拉目前尚未向市場證明該公司有能力量產電動車。特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，特斯拉明年要實現年產量50萬輛的目標，不過這一雄心勃勃的計劃將受制於該公司位於內華達州的超級電池工廠能否順利投產。截至目前，特斯拉尚未給出今年全年的電動車出貨量目標。特斯拉目前正在對產品線和價格結構進行調整，從而為今年7月量產Model 3進行準備。按照計劃，特斯拉將從今年年底開始向美國市場銷售Model 3。市場當前預計Model 3的起售價格將為3.5萬美元左右。特斯拉在上月中旬決定停售售價為7.45萬美元的低端版Model S轎車。4月16日之後，公司不再銷售該款汽車。低端版Model S配備75kWh電池組，不過特斯拉用軟體鎖定電池，只提供60kWh的續航能力。特斯拉用戶如果購買該汽車，可以通過升級軟體解鎖電池，讓75kWh完全發揮作用，不過軟體需要花錢購買。為什麼停售該款汽車？原因是大多數客戶最終會選擇升級到75kWh，特斯拉想精簡產品線。