Zi 字媒體

點 擊 關 注 我 們 ▲自從於2014年7月28日至8月3日在威斯康星州奧什科什威特曼地區機場舉辦的EAA大會上發布了其雙座Demonstrator概念飛機之後，Elytron公司已經開始進行更大的計劃了。Elytron的總部設在美國加利福尼亞州、於2013年成立，近日，他們又開發其雙座電動垂直起降(VTOL)"空中計程車"版本。VTOL具有8.5米(28英尺)的翼展，配備垂直起落架能夠進行常規起飛和著陸，該機的特點是同時採用了傾轉旋翼和連接翼設計，可以垂直起降也可以高速前飛。Elytron飛機公司已經與美國航空航天局合作測試了一個原型，公司的發言人表示，在未來幾個月里，將會得到一些特大消息。Elytron公司稱，經過特殊批准的"飛行計程車"將會由飛行員駕駛，搭載四名乘客將會逐漸進入市場。這款飛機可以做到以超過300英里每小時(480公里/小時)的速度在天空翱翔，在短短的69分鐘內，將人們從格拉斯哥的直升機場運送到倫敦。加利福尼亞州公司表示飛機預計最高巡航速度為391英里每小時(629公里)。Elytron飛行器上安裝了三套機翼，其中包括:一對稱為"推進器"的旋轉翼，安裝在中央位置的單個傾斜翼上，以及兩對固定翼。採用了傾轉旋翼和連接翼設計，可以垂直起降也可以高速前飛。在設計取捨上，該機相對而言更重視高速前飛性能--該機雖應有能力懸停，但其槳盤載荷將很高，因此懸停效率低;但由於連接翼的升阻比很高，因此該機的前飛效率很高。由於這種低翼載荷設計，飛機具有優越的滑行比和低失速速度，並且它具有出色的短起飛和著陸(STOL)能力。推薦閱讀