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文/七月在未來的十年內，無論是計程車，還是網約車，在規模上都會縮小了，因為自動駕駛的共享出行系統將會出現，這個領域的領導者應該就是梅賽德斯賓士與博世。它們合作后的圖景是，用戶可以通過手機呼叫擁有最高自動駕駛等級的計程車，從而使城市交通的效用最大化。為此雙方的合作重點在於提高自動駕駛系統和可預測性的軟體和系統演算法。在梅賽德斯賓士的未來圖景中，F015 Luxury in Motion概念車是重要的組成部分，而它不但具有高等級自動駕駛技術，最大續航里程也在1100公里以上，作為自動駕駛計程車非常的合適。在研發自動駕駛的道路上，賓士與博世並不孤獨，寶馬與英特爾，采埃孚與英偉達都是同路人，只不過賓士與博世選擇的自動駕駛計程車這種形態是自動駕駛普及階段最適合，操作性也最強的形態了。