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5月22日，大洋38航次科考隊抵達馬里亞納海溝作業區，科考隊員用溫鹽深儀（CTD）進行海水溫度、鹽度、深度等調查，為23日「蛟龍」號本航段第一潛提供相關數據。經過6天時間、航行約1800海里后，搭載「蛟龍」號載人潛水器的「向陽紅09」科學考察船5月22日上午抵達馬里亞納海溝作業區，大洋38航次第三航段科學調查正式展開，「蛟龍」號計劃5月23日在世界最深處的馬里亞納海溝「挑戰者深淵」進行本航段第一潛。新華社記者 劉詩平 攝5月22日，大洋38航次科考隊抵達馬里亞納海溝作業區，科考隊員為「蛟龍」號裝作業工具和取樣筐，為23日「蛟龍」號本航段第一潛做好準備。經過6天時間、航行約1800海里后，搭載「蛟龍」號載人潛水器的「向陽紅09」科學考察船5月22日上午抵達馬里亞納海溝作業區，大洋38航次第三航段科學調查正式展開，「蛟龍」號計劃5月23日在世界最深處的馬里亞納海溝「挑戰者深淵」進行本航段第一潛。新華社記者 劉詩平 攝5月22日，大洋38航次科考隊抵達馬里亞納海溝作業區，技術人員對A形架進行檢查和維護，為23日「蛟龍」號本航段第一潛做好準備。經過6天時間、航行約1800海里后，搭載「蛟龍」號載人潛水器的「向陽紅09」科學考察船5月22日上午抵達馬里亞納海溝作業區，大洋38航次第三航段科學調查正式展開，「蛟龍」號計劃5月23日在世界最深處的馬里亞納海溝「挑戰者深淵」進行本航段第一潛。新華社記者 劉詩平 攝5月22日，大洋38航次科考隊抵達馬里亞納海溝作業區，技術人員對潛水器進行檢查和維護，為23日「蛟龍」號本航段第一潛做好準備。經過6天時間、航行約1800海里后，搭載「蛟龍」號載人潛水器的「向陽紅09」科學考察船5月22日上午抵達馬里亞納海溝作業區，大洋38航次第三航段科學調查正式展開，「蛟龍」號計劃5月23日在世界最深處的馬里亞納海溝「挑戰者深淵」進行本航段第一潛。新華社記者 劉詩平 攝