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上市時間：2017年07月售價：34.9萬～65.9萬元強項：配置豪華、駕乘舒適弱項：在豪華品牌中的影響力低上汽大眾輝昂自上市以來一直有著比較不錯的反響，這個級別的車型在公眾眼裡，賓士、寶馬、奧迪等品牌已經在消費者心中有著很難撼動的地位。上汽大眾輝昂在面臨這樣的窘境下對全新的2018款車型進行了調整，以便更多的搶佔豪華品牌中大型車的市場。在消費者眼裡，輝騰是大眾商務豪華的車型的典範，而在大眾輝騰宣布停產後，大眾隨即發布了輝昂以填補大眾在商務豪華車型上的空缺，很多人會不由自主地將輝昂與輝騰聯繫在一起。實際上，大眾輝昂並不是大眾輝騰的代替品。從2016年上汽大眾輝昂正式上市以來，關注度一直不減，但市場的表現並不算優秀，相比同級別的賓士E級、奧迪A6L、寶馬5系等豪華品牌車型來看，上汽大眾輝昂的銷量數據顯得有些可憐。畢竟能夠選擇這個級別車型的人多數還是商務人群，而在的商務人群消費者中傳統的豪華品牌已根深蒂固。所以上汽大眾輝昂專門針對商務人群進行了部分配置和價格上的調整，通過這樣的方式來搶佔一部分豪華品牌中大型車的市場。上汽大眾2018款輝昂在外觀上沒有任何變化，依舊採用了大眾家族化的前臉設計，整車長寬高分別為5 074 mm、1 893 mm、1 463 mm，軸距為3 009 mm。整體造型透著一股低調沉穩、豪華內斂的氣質。值得一說的是，除最低配的380 TSI兩驅商務版以外的其他配置都配備了電動吸合門，這在同級別的豪華品牌車型中是很少有的。雖然上汽大眾輝昂在外觀上內斂沉穩，但在內飾和配置方面可是做足了豪華商務的功夫。後排遮陽簾、NAPPA小牛皮座椅包裹、多向調節頭枕、可伸縮的腿托、後排商務小桌板等配置可以說是應有盡有。相比較同級別同價位的豪華品牌車型，上汽大眾輝昂的配置還更豐富一些，比如座椅按摩、座椅加熱和通風、車載冰箱等。此次上汽大眾輝昂的該款調整主要就集中在了380 TSI兩驅旗艦版和480 V6四驅旗艦版車型上。對應2016款車型的配置分別是380 TSI兩驅行政版和480 V6四驅行政版。從價格上來看兩款車型分別下調了3萬元。按照很多消費者的想法官方售價降低會減少配置是理所當然，但在上汽大眾輝昂的這兩款配置上卻是恰恰相反的，後排座椅調節、後排座椅按摩、車載冰箱等配置在老款上都是頂配車型才有的配置，在2018款的上汽大眾輝昂上在指導價格下降的同時都下移到了次頂配上，不得不說這是進一步提高了上汽大眾2018款輝昂的性價比。畢竟這個級別車型的對標人群是更偏商務的人群，在更實惠的價格基礎上增加後排的舒適配置和高端配置自然也會贏得這些消費者的親睞。反觀豪華品牌中比較熱門的賓士E級、奧迪A6L和寶馬5系車型，在這些舒適性的豪華配置上卻遠不如上汽大眾輝昂。對於一款商務豪華車型來說，僅在配置上的豐富是不夠的，實際的駕乘體驗也是很重要的。此次試駕的車型是480 V6四驅旗艦版，動力系統搭載的是3.0T V6機械增壓發動機。而380 TSI配置的車型搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機。V6發動機相比四缸發動機的優勢比較明顯，再配合機械增壓裝置使得整體動力輸出不僅線性而且有力，在低扭矩的情況下一樣可以保證動力的平順輸出，而油門的反饋也調校的相當柔，動力輸出雖然柔和但速度卻提升的不慢，如果不時常注意車速的話，很容易就會超速。所以在動力的調校上上汽大眾輝昂可以說是調焦的恰到好處。編輯點評：上汽大眾2018款輝昂在配置和價格上的調整不難看出，上汽大眾是要通過這種提升性價比的方式來搶佔一部分同級別豪華品牌車型的市場。雖然在豪華品牌車型中大眾的影響力並不足，但上汽大眾在2018款輝昂的豪華配置上添磚加瓦也能感覺到上汽大眾進軍中大型車市場的誠意十足。