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近期，美國紐約州陸軍國民警衛隊第142陸航團3營的UH-60「黑鷹」直升機為第10山地步兵師的第15野戰炮兵團第2營Alpha連進行了105毫米野戰榴彈炮吊運作業，一時間，UH-60「黑鷹」直升機的性能又映入國人眼帘。美國的H-60系列「黑鷹」中型多用途直升機是由西科斯基公司研製的。UH-60A於1974年10月首飛，是「多用途戰術運輸飛機系統UTTAS「計劃的產物。該計劃旨在發展一種替代UH-1的直升機。1976年該機獲得「黑鷹」的名稱。機艙採用並列式布局，正副駕駛員座椅都有防護裝甲，機艙內可以裝載11名全副武裝的士兵，高密度布局時可以裝載14名士兵，兩扇推拉式艙門開關方便，可保證載員迅速進出。貨艙容積11.61米3。機艙最大載重量為1197公斤，外部的貨鉤可以承受2721公斤的載荷。在執行救護任務時，拆除8個乘員的座椅后，機內可以放置4副擔架。該機的貨鉤可以吊裝一門105毫米的野戰榴彈炮以及50發炮彈和5名操縱員。由UH—60A改進的UH—60L也已少量裝備美國陸軍，其中有許多重大改進：換裝與「阿帕奇」相同的T700—GE—701C發動機，單台功率增至1927馬力，這使得「黑鷹」的外部吊接力達到4090公斤，完全能吊運一輛「悍馬」軍車。回首軍事合作蜜月期，解放軍也曾經獲得過「黑鷹」直升機，但是有網友觀點認為，30多年過去，軍工仍未能仿製出來，因為我們也很少能夠看到解放軍的火炮被直升機吊運，我們的火炮，還靜靜地在鐵路大平板上，或是在東風卡車的牽引鉤上。【歡迎訂閱「軍林天下」查看更多原創精彩內容。原創作品嚴禁轉載，剽竊必究】本文為作者原創，未經授權不得轉載