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3月15日，德國汽車品牌奧迪在其德國總部年會上宣布涉及業務時，公開使用缺少台灣、藏南與阿克賽欽區域的地圖，此舉對領土的不尊重行為，引起輿論界的廣泛關注。據了解，這並非是奧迪全球總部首次使用這一地圖，早在2015奧迪全球年會上這一侵犯領土主權的地圖已經使用。出現在奧迪年會現場的「」地圖在當時相關人士曾對其行為私下作出提醒，建議其糾正，以免產生歧義與影響，但奧迪全球僅以展現銷售業務為由進行回復，並沒有對這一行為作出任何修改。據了解，相比標準版圖，除了抹去台灣區域外，奧迪所用版圖將部分國家對領土爭議藏南地區、阿克賽欽地區都進行了刪減。採訪相關專家獲悉，這張版圖絕非所謂的銷售版圖，而是國外部分國家刻意篡改領土版圖，因此相關專家認為，這絕不是一次所謂的單純銷售業務範圍的版圖的偶然失誤，而是一次將歪曲領土事實的版圖使用、損害領土主權的行為。目前，汽車市場已經成為奧迪品牌全球市場份額佔比最大的市場之一，2016年其銷量超過59萬輛，同時為了緩解「柴油門」賠償壓力，以及緩解其他豪華品牌在產品力方面的競爭，奧迪2016年始終嘗試在華布局第二家合資企業。對於奧迪全球此次不當行為，在採訪際政治經濟關係領域專家指出，這是國際企業全球總部的一次非常重大的誤導，是對市場和消費者的嚴重傷害，其全球總部應該對此承擔直接責任，而不是由負責事務相關方做出回應。奧迪品牌全球首席執行官施泰德據了解，此次年會上，奧迪品牌全球首席執行官施泰德也出現在現場，在專家看來，這表明企業負責人對此次事件已經知曉並了解事件發生過程，因此奧迪一方應該由負責人對此次事件作出表態。同時針對已經發布的涉及業務的圖示，專家指出奧迪一方必須做出修正，重新進行正確的闡釋。