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17年2月底提的車，人生第一次買車，將這個珍貴的第一次獻給了福特金牛座，之間一直在幾款車中糾結了很久，最後經由朋友推薦，毅然選擇了大金牛。這段時間駕駛著自己的愛車飛馳在路上，心裡既激動又緊張，享受著一路的速度與激情。接下來我也給大家分享一下，這段時間的駕駛感受。外觀對於我這個80后男車主來說，外觀是我對這輛車的第一印象，首先它要看上去大氣穩重，並不一定要酷炫。總體來講金牛座外觀還算入眼，乾淨利落，5m的車身配上全景天窗，符合我的口味。帥氣的45°側臉，硬朗的車身線條下雨天，棕色的奢華感和沉穩大氣的車身更配哦~看車頭就覺得很穩重修長的側身線條，整個一副霸道總裁的樣子尾部也比較有設計感，擁有當下完美的小翹臀，看著就有種很輕盈卻不失力量的感覺尾燈造型一般，LED燈自動調節遠近，這一點比較人性化。其他沒什麼好感！輪轂的重要性相當於一個人的一雙腿，這款輪轂設計線條簡潔卻很有設計感，感覺跑起來相當輕盈，步伐頻率很快內飾內飾設計地沒話講，相當豪華，真皮座椅再到真皮方向盤，大氣沉穩簡直和我本人很搭調啊，話說什麼樣的人開什麼樣的車，常常有種坐在車裡就不想出來的戀戀不捨的感覺，和同級別其他車相比這個內飾絕對佔優！多功能方向盤握感不錯，也不是特別重，功能鍵很齊全中央控制台採用的SYNC2系統，沒有很大震撼點，使用起來操作度還算順暢，比較合理。我心心念念的全景大天窗，簡直點亮了頭頂一整片天空間我本人178，中等身材，正坐在主駕駛位置感覺不是很自在，一般都會把位置調到靠後一些，但副駕和後排朋友們都覺得足夠寬敞，不會很擠，而且真皮座椅舒適度什麼的絕對沒話講，後面坐2個胖子也沒什麼問題。座椅也很舒適，人不會蜷縮著身體，享受十足坐感。動力金牛的起步稍稍有點吃力，可能因為車身比較重的關係，要用力一點。看中它是ecoboost的發動機，那種踩下油門「蹭」的一下躥出去的感覺實在太棒了，可以不斷的提速給足動力。性價比這款2.0t的豪華款性價比還是相對高的，無論從它的外觀還是內飾來講，設計都花有一定功夫。油耗方面，因為車子本身的自重擺在那，屬於略微偏大，但還可以接受的。簡直越看越喜歡小調查你喜歡福特金牛座這款車嗎？ 已擁有金牛座 喜歡，想買 不喜歡 打醬油