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每款車的生命周期大約為7到8年，但超跑卻短的多，越高端的跑車，它量產的周期和數量越短，物以稀為貴就是這個道理。比如保時捷918 Spyder，2013年9月在法蘭克福車展發布，經理了21個月的量產後，第918台也就是最後一台混合超跑於2015年6月下線，就此這款跑車的生命周期就結束了。不過，日前有一組保時捷918 S的渲染圖在網路中曝光，它扮演的是918改款車型的角色。從圖片來看，保時捷Mission E概念車是918 S的靈感來源，前臉應用了Mission E的全LED大燈，引擎蓋中央加入了負壓式散熱口，包圍也被重新設計，增加了幾個導流口。車尾採用了全包圍式尾燈，樣式圓潤，十分性感。保時捷已經確定未來將推出918 Spyder的繼任者，但我們可能要等到2025年左右才能看到它的問世了。該公司CEO Oliver Blume表示，像918這樣特別的型號每隔10年左右會進行一次換代，而新一代超跑的研發工作還未展開，所以我們只能耐心等待了。