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這兩年，瀋陽市民們一直關注的南北快速路終於要全線通車，就在今天（9月1日）清晨6點，西順城街隧道和五愛街隧道正式投入使用，一路溝通南北，天塹變通途，瀋陽人20分鐘穿城而過的夢想即將實現了。瀋陽南北快速路北起北三環朱爾屯，南至南二環五愛立交橋，全長17公里，分為隧道、高架橋、立交橋以及綜合管廊四部分，是瀋陽市第一條南北方向的快速「大動脈」。瀋陽市建委南北快速幹道南段現場指揮 柳熠 「原來我們北部地區和南部地區正常通車可能得一個多小時， 我們這個二幹線建完以後呢 達到也就是20分鐘左右。 這樣也就拉近了這兩個城區的距離 ，同時也緩解了我們城區南北向的交通壓力。 原來我們都是走青年大街 這個建成以後我們遠距離交通的話， 就可以選擇我們南北二幹線的地下通道和快速路了。」據了解，瀋陽南北快速路隧道段全長6.2公里，內部全線採用設備監控、電力監控、火災與自動報警等八大智能控制系統，一旦出現突髮狀況，這些高科技系統將自動啟動。為了讓市民能夠在隧道內安全、暢通地通行，隧道內也是安裝了很多的高科技：首先，隧道的頂棚裝有光纖感溫探測器，另外在牆壁上還裝有紅外火焰探測器，一旦隧道內發生火災，這兩個系統就會分別發揮它們的作用。隧道的牆壁每100米還裝有一個應急電話，如果發生緊急情況，市民可以撥打這個電話迅速向地面指揮中心的工作人員求助，情況非常緊急的話市民還可以選擇這些滅火器進行自救，也就最大程度地縮短救援時間。為了預防強降雨可能導致的城市內澇問題，隧道的排水系統按照百年一遇的豪雨量標準進行設計，具備每小時3500立方米的排水能力，即使1小時內降水達到100-200mm，也不會存在把隧道淹沒的風險。除此之外，隧道內的照明系統也會根據天氣實時調整亮度，確保司機能有良好的視線。安全駕駛提示 除了高科技手段保障市民的安全通行之外，市民在通行這條隧道時也是有幾點需要注意的。首先這條道路的地面畫有這樣的交通線，這條白色實線意味著隧道內嚴禁超車、嚴禁併線，另外工作人員告訴我們這條隧道剛剛通車，所以隧道內暫時是限速40km/h，所以我們要提醒各位司機朋友們，行駛這條隧道的時候及時打開車燈，注意車速，安全駕駛。記者：佟悅、韓煦、馬良、趙洪宇