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伴隨雙節長假的終結，2017年也正式走入了第四個季度，此時本想著做一個2017年的車壇總結又覺得為時尚早，那索性就來看一看在很快到來的2018年有哪些值得期待的新車會出現在我們的視野中吧。由於車型眾多，我們會分篇講述，今天先來看看近幾年炙手可熱的SUV們。全新奧迪Q5全新一代奧迪Q5第二代的奧迪Q5於2016年的巴黎車展上首發，於今已是一年，新車已經陸續開始進入到海外市場，但在國內大家則還需要再等一等。全新Q5將不會再採取前期進口隨後再跟進國產的策略，因為眼下加長軸距版的國產Q5L已經進入到了最後的測試階段，箭在弦上隨時都可以大規模批量生產。有消息稱國產Q5L最早將於明年春季上市銷售，意味著等待的時間應該不會超過半年。 全新寶馬X3全新一代寶馬X3上一代的X3受制於進口的身份，本就不太佔優的綜合素質在德國老鄉Q5與GLC的聯合打壓下幾乎使得X3淪為了小眾車型。這一次決心要反殺的寶馬早早地就將國產計劃提上了日程， 就算做不到與海外同步上市起碼也晚不了幾個月，畢竟在當下GLC席捲八荒的同時新Q5也在躍躍欲試，寶馬絕對不會天真地報以「後來者居上」的僥倖的。全新途銳全新途銳（假想圖）大眾這一年新車頻發，為了給自家其他車型和兄弟Q7騰出檔期，換代旗艦SUV途銳的發布時間一次又一次地被推遲。早在去年年底就已經有新車外觀的專利圖在網上流出，而在一年以後我們總算可以盼到這位姍姍來遲的德國硬漢。新車的發布時間已經被確定會在今年11月到來之前。大眾T-Roc 大眾T-Roc這款大眾旗下的首款小型SUV在國內也會成為一汽大眾產品序列中的第一款SUV車型，久旱逢甘露的一汽大眾在新車發布伊始便馬不停蹄地開始了國產的準備工作，不出意外我們在2018年便能在展廳中見到它的身影。斯柯達Karoq 斯柯達Karoq小號柯迪亞克，Yeti的繼任車型，斯柯達在短時間內連續投放兩款SUV，急於找回之前在這片市場上丟失的存在感。Karoq在保留柯迪亞克神韻的同時又比柯迪亞克更顯年輕，同時由於定位更低尺寸更小，售價更為實惠的Karoq或許可以在得到與柯迪亞克同等關注度的同時收穫更可觀的銷量數字。捷豹E-pace捷豹E-Pace三年前捷豹通過XE將品牌在轎車領域下探到了B級車的區間，而這一次它們再次準備把第二款SUV下探到緊湊型的區間。在看著GLA、X1、Q3分享蛋糕眼饞了許久的捷豹終於在今年的法蘭克福車展上推出了E-Pace。一向以帥氣瀟洒示人的捷豹這一次走起了可愛路線，想必會在緊湊型SUV這一女性買家眾多的市場有所建樹。 三菱Eclipse Cross三菱Eclipse Cross這款三菱於今年日內瓦車展發布的轎跑型SUV一改前輩帕傑羅與歐藍德的粗糙調性，以高顏值與好身段示人。在三菱宣布今後將會把全部精力放在SUV車型研發上之後，Eclipse這一曾今的跑車命名第一時間被賦予了這款全新的車型。Eclipse Cross的尺寸介於ASX勁炫與歐藍德之間，屬於緊湊型SUV，未來將在廣汽三菱進行國產。捷豹F-Pace SVRF-Pace SVR測試諜照雖然這款捷豹歷史上的第一台高性能SUV還沒有正式發布，但透過賽道上飛馳的身影我們已經可以窺見它那引擎蓋之下隱藏的真實實力。目標對準保時捷Macan Turbo，F-Pace SVR將會裝備上那台家族最頂級的5.0升機械增壓V8引擎，輸出功率有望超過500馬力。或許紐北最快的SUV又要易主了？豐田C-HR豐田C-HR豐田旗下的第一款小型SUV在外形設計上幾乎可以拿到全場一致的高分評價，但豐田極其緩慢的引進速度使得一眾對手正在把蛋糕分得越來越小。在車市中佔得先機是成功的一半要素，但這並不意味著后發制人就沒有一點點的可能。C-HR已經確定會在明年年中上市，它能力挽狂瀾甚至是後來居上么，我們拭目以待。本文為作者原創，未經授權不得轉載