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MPV時代原創稿件歡迎分享，轉載請註明出處。在汽車細分市場里，與SUV比起來，MPV實在是一個小的領域。雖說有不少大力發展MPV的自主車企，比如江淮瑞風、風行菱智等；但仍有很多品牌一心撲在其他里，比如專註於SUV的長城哈弗；研究電池一百年不動搖的比亞迪……不過誰還沒有個副業呢？在人口眾多的，MPV遲早會成為一個熱門領域，於是以前一根筋的自主車企也開始轉變思路。比如在本屆上海車展上推出宋7座版的比亞迪。比亞迪以「電動未來 王朝創造」為主題，攜旗下王朝概念車、秦100、唐100、秦EV、宋DM、宋EV300、元DM、元EV等全系全平台車型亮相！其中作為王朝的一份子，由5座SUV變7座的MPV的宋也吸引了人們的眼球。首先看一下外形。這裡就必須得提到新加盟比亞迪的前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Egger)。本次車展最新的比亞迪宋家族車型就是出自這位設計師之手，確實一眼看上去就和以前大不相同了。比亞迪宋7座版採用全新的「Dragon Face」式家族設計，大嘴格柵的前臉鑲嵌篆體「宋」字車標，全LED頭燈組與進氣格柵的橫幅是鍍鉻飾條相連，宛如兩條霸氣十足的「龍鬚」。下杠兩側疑似配以矩形樣式霧燈，且底部護板採用鍍鉻裝飾。尾部方面，下窗線從C柱后隆起，迎合懸浮式車頂彰顯時髦值，頂部配備大尺寸全景天窗。與此前曝光的比亞迪王朝概念車的前臉有幾分相似，此次車展的展車已能看到不小的變化，也是艾格設計的比亞迪全新設計語言在量產車上的首次應用，今後新的理念和語言將陸續融入後續產品，形成比亞迪以後獨一的家族設計風格。內飾也有很大改動。首先是一眼就注意到的可90°旋轉的中控大屏，這讓用戶可以根據使用習慣和具體情況，隨心切換橫屏豎屏擺放。搭載開放式Carpad安卓系統，內置無線網卡，盡享汽車互聯娛樂。除了搶眼的中控大屏，新車還有多功能方向盤、電子手剎等，而且液晶儀錶盤也充滿科技感。宋7座版的長寬高分別為4680/1810/1680mm，擁有2785mm的軸距。座椅布局為2+3+2模式，根據實際用車情況，第二排座椅可一鍵滑動、摺疊，第三排座椅可折平，釋放更大空間。外觀設計有前奧迪設計師幫忙，裡面又有前德國賓士專家親自操刀，參考了賓士的底盤調校標準，降低整車重心、懸挂整體提升和底盤輕量化，更強調舒適性和操控性，並在此基礎上還針對的實際路況做了進一步的優化。在上海車展上，除了宋七座版，還上市了宋DM、宋EV300。比亞迪實現了燃油、雙模、純電不同動力的平台化布局，家族成員龐大的「宋」也成為全球首款「全擎全動力」平台車型。