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我們關注已久的美國海軍最新型福特級航母在建造12年後，終於有了要「上聽」的消息了。據美國海軍學院研究所最新消息稱：美國海軍福特級航空母艦首艦CVN 78福特號(USS Gerald R. Ford)準備在本周離開紐波特的亨廷頓•英格爾斯工業造船廠，並預期於本周開始進行福特號的首次海上測試，此消息已由海上系統司令部指揮官莫瑞中將在2017海軍聯盟海空太空論壇上證實。 福特號原訂於周二離開港口，但基於天氣因素，海軍並不會讓它離碼頭邊太遠，而福特號上的水手在近期也完成了諸多碼頭邊測試，並且為了接下來的正式海試作好準備，而在廠方海試之中，福特號不會進行彈射/回收艦載機的演練，僅會進行艦上基礎功能測試而已，但美國海軍在2017年還會再進行自己的認證測試以確保航母具備作戰能力，包括於夏季進行的艦載機測試。 這艘超級航母在2005年8月於弗吉尼亞州的紐波特紐斯造船廠開始建造，而在今年建造完成並開始進行海試直到完成後，海軍會再進行必要的改造，最後才會再2017年4月加入美國海軍序列之中。 毫無疑問的，造價129億美元的福特號為福特級的首艦，它的甲板面積達到4.5英畝、排水量達10萬噸，同時更被稱為是史上建造過最先進的航空母艦。該艦在2005年開始建造，並於2013年進行擲瓶儀式，而目前建造已經接近完成，預計於4月就會交付給海軍。 相較於尼米茲級，福特號採用了更簡潔的外觀以降低雷達反射信號，同時配備了A1B核子反應爐以供給全艦動力和電源。而福特級的機庫可以同時容納90架包括F-35C在內的艦載機，並大程度地採用了自動化系統以降低需求人力，因此整體而言，福特級艦載機的出擊架次要比尼米茲級多上25%。 而福特級(Ford class)雖然在艦體上與前型的尼米茲級(Nimitz class)類似，但實際上卻有著與前型艦所沒有的科技，包括電磁彈射系統(Electromagnetic Aircraft Launch System，EMEALS)和電磁製動的先進攔截索系統(Advanced Arresting Gear，AAG)；圖為美國新總統川普參觀CVN-78福特號航母。 其中福特級首搭載的電磁彈射系統(EMALS)已經完成99.5%的測試，而先進攔截索系統(AAG)則完成70%的測試，不過要實際在艦上進行彈射起飛/降落攔截等測試，則要等到美國海軍接收航母后在今年夏季才會進行。圖為美國新總統川普參觀CVN-78福特號航母。 圖為美國新總統川普參觀CVN-78福特號航母。 圖為CVN-78福特號航母艦員正在緊張學習。