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隨著殲-20的入列，空軍逐步進入五代機時代，而成飛新建的4條殲-20脈動生產線也格外引人矚目，在滿負荷運轉的狀態下，這4條生產線一年就能下線至少30架殲-20。加上購買的上百架蘇-27、蘇-30、蘇-35和自造的殲-11B，空軍主力早已以四代機為主力，數量和規模近1000架。而日本則僅有200架F-15J和一定數量的F-2戰鬥機，日本戰鬥機不僅機齡老舊，面臨空中解體的風險，而且在性能指標上也有所閹割，搭載的空空導彈和空地導彈達不到原本的期望，另外日本空軍由於缺乏空中加油機、預警機的掩護與支持，作戰半徑過小，戰鬥力受到很大的限制。而在海軍方面，日本由於限制，只能發展常規潛艇，而無法擁有核潛艇，蒼龍級常規潛艇性能再怎麼優秀，但在續航能力、靜音性能和躲避追蹤方面與核潛艇存在客觀的差距。而日本雖號稱擁有4艘准航母，但實際上都是以反潛作戰為任務，制空、制海能力有限，被外界嘲笑為「反潛艦隊」。而在繼遼寧號之後，將下水首艘國產航母，雙航母編隊提供的制空能力遠勝於日本海軍，近年來，海軍編隊頻繁進行遠海訓練，正是在為作戰做好充分準備，隨著055大型驅逐艦的即將下水，海軍的實力也越來越強，反艦、區域防空、對陸攻擊都有了一個較大提升。從上面我們可以看到，海空軍的實力早已經處於日本之上，新裝備、新戰法也不斷的在被加強，並頻繁演練，然而日本卻始終沒把放在眼裡，這又是為什麼呢？也許普京的一句話可以完美的進行解釋，普京曾說過，「千萬次的抗議，都不如戰略轟炸機的一次出動」。本文為作者原創，未經授權不得轉載