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在主力預警機空警-500問世之初，有外媒對該預警機不遺餘力的進行了嘲諷，聲稱空警-500絕對不能發現美國的F-22，那麼，空警-500預警機的性能究竟如何？空警-500以運-9運輸機作為載機平台，最大起飛重量77噸，巡航速度約550公里每時，航程約5700公里。與空警-2000採用同樣的圓盤狀相控陣雷達，不同之處在於，它的雷達中心位置上有一明顯的凸起。另外，空警500的雷達在收發組件上升級為了最新的氮化鎵材料，因此儘管用了更小的天線，卻擁有著不亞於「空警-2000」的探測距離，並且在指揮功能上，比之空警-2000有了進一步的提高。如此性能的空警500，到底能不能對付美國的F22猛禽戰機？根據不久前美國網站的一份報道，聲稱已經有能力在東海領域追蹤美國F-22「猛禽」隱形機。其實，有能力追蹤「猛禽」並不代表什麼，畢竟，現代的隱形技術至多推遲發現和追蹤，並不是真的看不見。不過五角大樓官員隨即又追加了另一種說法，說即使能夠發現F-22，但因為雷達和火控系統的匹配度不高，並不足以引導武器來進一步擊落。事實真的是這樣嗎？或者美國有安撫自己本地區盟友的考慮，但也不應該如此的抹黑預警機。當戰爭來臨，空警-500作為空戰指揮中心，一旦啟動「載機+雷達+通訊+指揮引導」的作戰模式，首先就是擁有數字陣列技術的有源相控陣雷達使得F-22、F-35、B2等隱性戰機全部現身，隨後空軍戰機根據空警-500的預警引導，佔據有利作戰位置后，利用霹靂-12、霹靂-10等完成對F-22、F-35等隱形戰機的致命一擊。坦白說，F-22雖然號稱世界最強隱形機，也就是其正面隱身性能很強，而側向、腹視以及仰視等的反射面積對於的地面雷達及空中預警機，還是太大了點，如果隱性戰機失去了隱性，也就成了一個過分暴露的「活靶子」，想要完成擊落自然變得輕而易舉！F22