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人信奉以大為美，同價位的車型，寧願挑大的也不要小的。SUV之所以火熱，也是因為這種結構車型比轎車看起來更大更有氣場。最近大眾品牌推出了旗下首款合資中大型SUV途昂。有人預言，國內大型SUV的需求將被打開，消費者將不再滿足緊湊型SUV和中型SUV，需求會進一步提升。誠然，國內在售的中大型SUV均是價格昂貴的豪車，因為門檻太高，註定不會成為大多數可以選擇的對象。但這些車型一旦國產，售價將直線下探，那時中大型SUV將不再高不可攀。那麼在期待寶馬X5、奧迪Q7國產之前，我們不妨看看，此時此刻，市面上有哪些性價比還不錯的中大型SUV值得選擇。大眾途昂指導價：30.89-51.89萬嚴格意義上說，途昂是沒有競爭對手的，體型魁梧，空間寬敞，配置豐富，入門級動力也夠用，最重要是起售價僅30萬。從性價比看，它確實是目前最親民的中大型SUV。豐田普拉多指導價：36.98-62.53萬如果硬要給途昂塞一個對手，那麼普拉多應該能算上。不光價格接近，定位也是合資中大型SUV，不過普拉多年代有些久遠了，而且是硬派越野車定位，產品力上要比途昂弱一些。馬自達CX-9指導價：43.9萬其實CX-9是一款不折不扣的美國大SUV，它是今天在定位上最接近大眾途昂的車型，並且動力和配置都不輸給途昂，特別是3.7L發動機十分給力，可惜目前是停產在售的狀態，如果價格優惠大，不妨直接下手。福特探險者指導價：44.98-63.98萬如果途昂大賣的話，那麼下一個國產的中大型SUV很有可能就是福特探險者。這款SUV也很全能的表現，是福特的誠意之作。起亞霸銳指導價：41.68萬霸銳很早就進入市場了，可惜起亞的品牌力相對較弱，讓這款車的熱度沒有其他SUV那麼高。綜合產品表現和售價來看，搭載3.8L動力的霸銳是一款性價比很高的進口中大型SUV。三菱帕傑羅指導價：36.98-42.98萬作為普拉多之外，另一款壟斷國內越野口碑的日系SUV。帕傑羅的實力自不用說，可惜三菱近些年實在不給力，硬生生浪費了這塊活招牌。