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智東西（）文 | origin智東西4月24日消息，今日多家媒體相繼報道，知情人士稱英國豪華車品牌阿斯頓·馬丁已終止與樂視汽車的合作。合作終止的原因據該人士稱，「樂視沒有投入資金。」樂視與阿斯頓·馬丁合作正式開始於2015年末，時任樂視超級汽車聯合創始人的丁磊與阿斯頓馬丁CEO安迪·帕爾默共同簽署了合作備忘錄。2016年CES上，樂視與阿斯頓馬丁聯合發布了一款Rapide S樂視互聯概念車。該項目 由阿斯頓馬丁提供原車Rapide S，樂視車聯網團隊對其中控及儀錶盤進行了改造，為其添置了兩塊液晶屏幕。值得注意的是，此次展會上樂視汽車生態的重要一環——法拉第未來，也發布了其首款概念超跑FFZERO1。（圖為阿斯頓馬丁與樂視合作的Rapide S車聯網版）2016年2月17日，樂視與阿斯頓馬丁宣布將成立合資公司，製造「互聯網智能電動汽車」Rapide E，由阿斯頓馬丁負責整車製造，而樂視方面提供車聯網技術以及動力總成。此時樂視正著力推進法拉第未來的建設工作，從傳統車企招徠了不少高管，在美國內華達的工廠建設也已開始。而在這之後，樂視與阿斯頓馬丁的合作再無實際進展。2016年11月，樂視資金危機爆發。搜狐援引接近阿斯頓·馬丁高層的人士的話稱，雙方的合作只停留在意向層面，沒有具體落實，「不是技術原因導致合作停止，而是樂視沒有投入資金。」截至發稿，樂視方面並未對此事給出確切答覆。