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之前由於忙著上海車展的事，輪胎測試的節奏慢了下來，現在新的一期輪胎測試又來了，這次我們要測試的是尺寸是215/55 R16。這個尺寸的輪胎其實也比較常見，包括沃爾沃S60L、老一代的邁騰、榮威550等車型都有搭配這一尺寸的輪胎。體驗讀圖模式四款輪胎分別是倍耐力新Cinturato P7(以下簡稱：倍耐力新P7)、固特異EAGLE NCT5(以下簡稱：固特異NCT5)、普利司綠歌伴EP150(以下簡稱：普利司通EP150)、瑪吉斯MA651。四款輪胎主打的都是舒適，但是P7在舒適之外還主打運動性能，其餘三款則是主打綜合表現。關於四款輪胎想要了解最近2期的橫評，請點擊下面圖片鏈接：靜態體驗還是老規矩，輪胎測試我們將其分為靜態體驗以及動態測試兩部分。靜態體驗主要是從輪胎的花紋、胎體結構、胎面硬度、重量等方面分析輪胎。通過靜態了解輪胎的各項參數，然後再通過動態測試去進一步感受。下面就讓我們先看看靜態體驗的結果。倍耐力新Cinturato P7固特異EAGLE NCT5普利司綠歌伴EP150瑪吉斯MA651靜態評測小結其實從這些參數上來對比，並不能給出一個排名，因為不同的參數設定對應著不同的設計目標。胎冠胎側綜合硬度最高的是倍耐力新P7，在支撐性方面會更有優勢；而重量方面最輕的是固特異的NCT5，在燃油經濟性、操控性方面也會有一定的優勢；最後簾數方面，倍耐力新P7以及瑪吉斯MA651更好；普利司通三方面的參數表現都不算突出，屬於比較和諧的一類。靜態我們看完了，接下來的動態才是顯示輪胎真正實力的部分，下回我們就來動態體驗。(圖/文/攝：太平洋汽車網 杜慶煒 賴達聰)