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寶馬在看到國內的老對手奧迪推出的奧迪A3在國內頗為吃香，在今年的2月份也推出了1系三廂版，期望能在奧迪身上分得一杯羹，雖然1系三廂版是採用前驅平台打造，並且搭載3缸發動機，但是因為藍天白雲標的存在以及僅20萬出頭的價格，它的市場表現也因此被非常看好。不過現實卻狠狠的給了寶馬一巴掌，就在剛剛，小編去查詢1系三廂的銷量，讓小編大吃一驚，一直以為少說也應該有月銷六千以上台的1系三廂，實際卻每月還不到小編想象中的一半，和奧迪A3簡直是一個天一個地，難道藍天白雲標在國內不吃香了？要說我，1系三廂這般表現，原因還是出在自己身上，首先在價格上寶馬就太高傲了，原本大家對於1系三廂的期望價格是低於20萬，結果寶馬愣是要賣個20多萬，這就傷了不少人的心，雖然現在很多地方在優惠后已經降到了18萬，但奧迪更狠，直接16萬，那講究性價比的消費者選誰自然就一目了然了。再其次就是內飾設計上，寶馬的內飾你懂得，在5繫上都能被吐槽，在價格更便宜的1系三廂版上就更不用說了，實打實的講，更A3比1系三廂是真吃虧。最後便是硬體部分，引以為傲的后驅改成了前驅就算了，關鍵你還來個三缸的發動機，國內消費者對於三缸的噪音以及能抖的你腿抽筋的天生特性有著本能的排斥，相比動力更強，平順性更好的四缸A3顯然是吃虧的，我相信寶馬也不想用三缸，但寶寶是真的沒有小排量四缸呀。