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渝黔鐵路鋪通的鋼軌。 苗國強攝經過5年艱苦施工，重慶至貴陽擴能改造工程22日全線接軌鋪通，工程建設進入了最後衝刺階段。渝黔鐵路正線全長345.4公里，設計為客貨共線的雙線電氣化鐵路，行車時速200公里，全線共設車站12座，架設橋樑323座，打通隧道144座，同時建設重慶和貴陽兩大樞紐。項目總投資約530億元，是西南地區連接西北和華東、華南的快捷通道。據悉，項目自2013年動工以來，全體參建員工克服既有線對施工干擾等重重困難。目前渝黔鐵路建設已經進入最後的衝刺階段，確保今年9月開始線路的聯調聯試，年底全線通車。渝黔鐵路全線通車后，重慶到貴陽的行車時間將由目前的9個多小時縮短到2小時，重慶到廣州的行車時間將由現在的11個小時減少到6小時。