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京滬二線在臨沂的線路走向已基本清晰，京滬高鐵二線自沂水入 自蘭陵出：沂水↓沂南↓河東↓蘭山（臨沂北站）↓蘭陵臨沂已發出最強音：京滬高鐵二線臨沂走向要東進西出要與魯南高鐵的臨沂北站並站要讓臨沂北站成為高鐵交通樞紐！現如今可以確定的線路有：魯南高鐵：曲阜——臨沂——日照（在建，計劃2019通車）濟南——萊蕪——臨沂高鐵（在建，計劃2020建成通車）已提上日程臨沂—連雲港快速鐵路，臨沂—淮安快速鐵路（臨連高鐵將形成濟萊臨連通道，形成西北至東南通道）京滬高鐵二線（東線）：京——濱州——東營——濰坊——臨沂——上海四條鐵路，臨沂米字形高鐵樞紐成形！臨沂將成為魯南地區高鐵樞紐！2019魯南高鐵開通后。在臨沂北上車，經過曲阜東可以直達北京、濟南方向，在曲阜東站也可以直接換乘去往上海方向（將來京滬二通道建成以後臨沂站可以直達上海方向），在臨沂北站上車，向西可以經過蘭考聯通鄭徐客專，直達鄭州，向東可以去日照方向，經過在建的青連鐵路，連接青島，經過青島通過青榮城際，連接煙台、威海，可以說是四通八達。8月20日下午，臨沂新任市委書記王玉君到任第14天，來到臨沂市地方鐵路局進行調研。據臨沂日報消息稱，市委書記王玉君到市地方鐵路局調研時強調，要高點定位、高標建設，克服困難，全力以赴推進鐵路重大項目建設，以實際成效造福沂蒙老區人民。在聽取了市地方鐵路局主要負責人的彙報后，王書記提出，三條高鐵（魯南高鐵、京滬高鐵二通道、濟萊臨高鐵）在臨沂互通互聯，一定要做好高鐵綜合樞紐站規劃建設，要眼光放遠，做全國一流的高鐵樞紐站，特彆強調臨沂被鐵路總公司列為全國50個重點鐵路綜合樞紐城市，要求發揮好鐵路樞紐的作用。他強調，高鐵站要與捷運衘接好，交通組織要規劃好，做到零距離換乘。8月7日，原山東省交通運輸廳廳長王玉君調任臨沂市委書記。觀察人士認為，廳長「空降」當書記或市長說明具有專業背景的幹部越來越受到重視，這也是當前幹部任用的一個新的特點。如此次調整出任臨沂市委書記的王玉君，有山東高速集團有限公司及省交通運輸廳的工作經歷，在外界看來，有此經歷和背景，其承擔的將臨沂打造成魯南交通樞紐的任務和使命已不言自明。從這個角度看，王玉君可謂是重任在肩。而這次周末調研臨沂市地方鐵路局，可以看出王玉君對臨沂成為交通樞紐城市的信心和決心。高鐵的開通必將助力臨沂經濟實現更大跨越，我們臨沂人的生活將更美好。到2020年，臨沂將完成立體大交通體系建設，建成全國綜合運輸服務示範城市。臨沂將成為魯南地區高鐵樞紐。科學發展，交通助力，在不遠的將來，我們臨沂或許能進入二線城市行列了！