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根據乘聯會發布的最新銷量數據，今年7月份，狹義乘用車市場終端零售銷量達167.44萬輛，同比增速為6.1%，雖環比上月的174.7萬輛下滑4.2%，但這是今年2月份以來同比增長率最大的一個月。另值得欣慰的是，7月三大細分市場中，轎車和SUV均呈現同比增長態勢，有別於長久以來僅SUV一個細分市場增長的窘境。其中，SUV市場銷量同比增率達18.6%，轎車同比增長率為0.2%，MPV市場則仍舊處於下滑狀態，7月銷量同比下滑8.1%。蓋世汽車根據乘聯會隨後發布的車型銷量數據整理匯總出了三大細分市場銷量TOP10榜單，下面一起來看看哪些車型上量，哪些車型「拖後腿」。轎車：全新英朗奪冠 大眾品牌佔7席轎車方面，7月零售銷量達84.89萬輛，同比增長0.2%；1-7月累計銷售601.77萬輛，累計同比下降5.4%。在7月轎車銷量TOP10排行榜中，A級車型上榜數達8款，且排名均處於絕對領先優勢，分別是位居第1-7位的全新英朗、卡羅拉、速騰、軒逸、朗逸、捷達、新桑塔納，以及位居第10位的唯一一款上榜的自主品牌車型帝豪EC7。前十車型中另兩席則由處在第7名的B級車邁騰、第9名的A0級車大眾全新POLO佔領。不得不提的是，轎車前十車型中，僅大眾品牌就佔據7款，足見國內消費者對大眾車的喜愛。TOP 1：全新英朗7月銷量：34,367輛，同比增長10.5%上汽通用旗下緊湊型家用轎車全新英朗，7月憑藉34,367輛的銷量表現蟬聯轎車銷量榜冠軍。此外，在全系列車型銷量榜中，全新英朗僅次於「一哥」哈弗H6，排名第二。TOP 2：卡羅拉7月銷量：31,577輛，同比增長16.3%豐田銷量主力卡羅拉7月以31,577輛的銷量躍居第二，這其中以卡羅拉雙擎的熱銷貢獻較大。TOP 3：速騰7月銷量：27,836輛，同比增長37.5%速騰在7月推出新款1.2T車型后，加之可觀的優惠，7月實現27,836輛的成績，同比增幅37.5%，躍居轎車榜單第三位。但其前7個月累計銷量卻下滑11.5%。TOP 4：軒逸7月銷量：26,033輛，同比增長 2.1%6月份亞軍的日產軒逸7月下滑兩個名次排在第四位，當月銷量同比僅增長2.1%，為26,033輛，1-7月累計銷售206,198輛。TOP 5：朗逸7月銷量：25,498輛，同比下跌23.7%多月牢牢佔據轎車銷量榜首的大眾「神車」朗逸，7月銷量排名再靠後。7月份，朗逸銷量共銷量新車25,498輛，同比下跌23.7%，排在第五位。TOP 6：捷達7月銷量：23,029輛，同比下跌16.3%一汽大眾捷達7月其依舊沒能擺脫銷量下滑的命運，銷量同比下跌16.3%為23,029輛，排在榜單第六位。TOP 7：新桑塔納7月銷量：21,601輛，同比下跌11%新桑塔納作為新上榜車型，7月銷量雖同比出現下跌，但環比6月的份的13,690輛，仍有不小進步。TOP 8：邁騰7月銷量：18,975輛，同比增長47.6%邁騰仍舊是B級車中唯一一款擠進轎車銷量前十的常客，7月邁騰共銷售新車18,975輛，同比增長47.6%。TOP 9：大眾全新POLO7月銷量：16,784輛，同比增長39.2%上汽大眾全新POLO當月取得了16,784輛的銷量成績，同比增長39.2%，排在榜單第九位。TOP 10：帝豪EC77月銷量：16,668輛，同比增長16.4%6月份跌出了前十的吉利帝豪EC7，7月以16,668輛的銷量成績重返轎車銷量榜第10位。1-7月，帝豪EC7累計售車130,195輛，是吉利重要的銷量貢獻者。SUV：寶駿510力壓傳祺GS4 榮威RX5增長超10倍SUV方面，7月銷量達68.47萬輛，同比增長18.6%，環比下降5.3%；1-7月累計銷量510.08萬輛，累計同比增長17.1%。在7月SUV銷量TOP10排行榜中，自主品牌仍是此細分市場最大的贏家，上榜車型多達7款，且包攬前四席，合資SUV銷量冠軍途觀位居第五。值得一提的是，吉利博越、榮威RX5、長安CS75均表現出強勁的增長態勢，銷量均呈倍數增長，尤以榮威RX5增幅最大，高達1019.2%。TOP 1：哈弗H67月銷量：37,305輛，同比下跌4.5%哈弗H6再度衛冕該細分市場及全系列車型7月銷量冠軍，但其在銷量增幅上還是出現下滑。7月哈弗H6共銷售新車37305輛，同比下跌4.5%，1-7月，累計銷量為263,872輛，同比亦有所下跌。TOP 2：寶駿5107月銷量：33,036輛寶駿510當月表現值得關注，其以33,036輛的銷量成績超過廣汽傳祺GS4近7000輛，奪得第2名。TOP 3：傳祺GS47月銷量：26,350輛，同比下跌4.6%傳祺7月銷量同比下跌4.6%，26,350輛的銷量成績致其排在榜單第三位，較上月大跌5000餘輛。TOP 4：博越7月銷量：21,872輛，同比增長116%排名第四的吉利博越7月份更是售出了21,872輛的成績，同比大漲116%；前7月，博越累計賣出了146,304輛，約佔吉利今年總銷量的1/4。TOP 5：途觀7月銷量：21,065輛，同比增長49.9%作為合資SUV銷冠的大眾途觀7月增勢頭不減，當月共賣出21,065輛新車，同比增幅近半。但是今年累計銷量較去年同期下滑不少。TOP 6：榮威RX57月銷量：18,131輛，同比增長1019.2%榮威RX5 7月份取得了同比增長1019.2%的好成績，雖與去年同期剛剛上市有關，但最近的表現也有目共睹。7月銷量達到18,131輛，排在榜單第六位，後續其銷量排名或還將創造出新高度。TOP 7：奇駿7月銷量：16,259輛，同比增長24%日產新奇駿憑藉較大的優惠幅度和不錯的口碑7月獲得16259輛的銷量表現，同比增長24%，排在第七位。TOP 8：長安CS757月銷量：14,815輛，同比增長119.9%長安CS75 7月銷量表現突出，同比增長119.9%達到14815輛，位居榜單第8位。TOP 9：本田XR-V7月銷量：14,667輛，同比增長3.1%除了本月榜單亞軍得主新近推出的寶駿510外，本田XR-V曾一直是小型SUV市場的王者，7月份其共銷量新車14,667輛，同比增長3.1%。TOP 10：帝豪GS7月銷量：12,863輛，同比增長91.2%帝豪GS繼續刷新著近一年來最好的銷售成績，7月單月銷量達到了12,863輛，同比大漲91.2%，未來還有望繼續攀升；1—7月，帝豪GS累計銷量達71,124輛。MPV：五菱宏光連續5個月下跌MPV方面， 7月銷量14.08萬輛，同比下降8.1%；1-6月累計銷量112.07萬輛，累計同比下降16.3%。今年來，國內MPV市場逐漸呈現萎縮態勢。本月銷量排行榜中，前三名依舊被五菱宏光、寶駿730、別克GL8牢牢佔據，且三款車型月均銷量均在萬輛之上。當然，該細分市場中合資品牌僅別克GL8和艾力紳在榜，其餘均為自主品牌。TOP 1：五菱宏光7月銷量：34,292輛，同比下跌18.7%自今年3月以來，五菱宏光連續5個月銷量出現下滑。即便如此，仍阻擋不了其稱冠的決心，7月份，五菱宏光憑藉34,292輛的成績毫無懸念地摘下該細分市場的桂冠，高出排在第二名的寶駿730兩萬多輛。據悉，為了應對不斷下滑態勢，五菱準備了五菱宏光S3來救場。TOP 2：寶駿7307月銷量：13,027輛，同比下跌28.6%與五菱宏光一樣，寶駿730本月也沒能擺脫銷量下跌的命運，起7月銷量同比下跌28.6%為13,027輛，排名第二。TOP 3：別克GL87月銷量：11,260輛，同比增長81.3%別克GL8一直成為該細分市場中排名靠前的合資MPV，本月其銷量突破萬輛，達到11,260輛，同比增長81.3%。TOP 4：歐諾7月銷量：9,127輛，同比增長58.7%歐諾7月表現良好，銷量達到9,127輛，環比上月微增，較去年同期增長58.7%。上半年受產能讓步影響，歐諾1-7月累計銷量僅為69,795輛，同比下跌29.2%。TOP 5：歐尚A8007月銷量：5330輛剛剛上市不久的歐尚A800，7月即斬獲5,330輛的銷量，排在榜單第五位，前景向好。TOP 6：瑞風7月銷量：5,313輛，同比增長46.5%排在榜單第六位的江淮瑞風，7月銷量表現喜人，同比增長46.5%至5,313輛。TOP 7：風光3307月銷量：5,202輛，同比增長15.3%官方售價3.69-5.39萬元的風光330，7月銷量成功突破五千輛，同比實現15.3%的增長，排在榜單第七位。TOP 8：菱智7月銷量：5,108輛，同比下跌6.5%排名第八的菱智7月銷量僅5,108輛，同比下跌6.5%；1-7月其累計銷量亦出現26.7%的下滑。TOP 9：艾力紳7月銷量：4,903輛，同比增長65.6%7月MPV銷量前十榜中，另一合資車型就是排在第九位的東風本田艾力紳，其7月銷售新車4,903輛，同比增長65.6%。TOP 10：幻速H37月銷量：4,052輛，同比下跌40.4%幻速H3再「失速」，7月銷量同比下跌40.4%到4,052輛，僅排在第十位。【說明】本文均採用乘聯會銷量數據匯總整理，與各車企發布的7月產銷快報略有出入，供參考。