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2017-07-25T20:27:27+00:00
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2016年給自己定的目標買台自己喜歡的車,購車預算在26萬到35萬之間,因為開了十多年的SUV,知道同價位的轎車和SUV相比舒適、操控和性價比完全不是一個檔次,又對BBA的乞丐版看不上,所以只是陸續抽時間試駕了君越28T豪華、皇冠2.0T時尚、凱迪拉克XTS28T精英 這三款車。君越28T豪華:早兩年要買肯定就是買君越了,上代的君越確實喜歡。這代的君越試駕后體會不到上代君越的那份厚重感了,上代經典的棕紅色內飾這代也沒有,廠家定價偏高,落地價算下來要32萬,C6的報價一出來就把君越PASS了。凱迪拉克XTS28T精英:試駕后舒適和豪華感比較滿意,但5131mm的長度太長,1840kg的車身太重,127mm的離地間距太小,34萬的落地價太高。 而且開著覺得好笨重,想到以後的除了家用還要偶爾去工地坑窪路,覺得不適合我。皇冠2.0T時尚:70后的我一直對皇冠有著種情結,皇冠是我兒時心中的夢想車。試駕過現在的第十四代皇冠之後,非常喜歡這代皇冠的2.0T發動機,8速變速箱,LED大燈,雙叉桿前懸;發現缺點也不少:討厭的腳剎,後排凸起太占空間,才1805mm的寬度,可選的車身顏色除了黑就是白,這些我都忍了,最不讓人省心還是那有撞擊就會彈起來的行人保護裝置,以後有個小追尾可能就要比別的車多增加1.5萬以上的費用,所以皇冠就一直沒定車。10月底路過東風雪鐵龍4S店,因在網上知道雪鐵龍上市了一款全新旗艦車C6,在網上研究了這款車,覺得整車長、寬、高、軸距和車身重量完全是按我的要求來設計的,1.8T尊貴的配置性價比非常高,但對略顯中庸的外形,稍稍欠缺的1.8T動力不很滿意,但今天有時間正好進去看看,剛進大門就看到一台白色C6旗艦展車,優雅的車身,圓潤的曲線,細看下來發現比圖片上好看多了,坐進車裡感受空間也很寬敞,全車Nappa真皮的手感一流,顏色也有檔次,中控的布局我非常喜歡。銷售員上來介紹起來,當時就和銷售辦了試駕手續,我試駕的路段是一段坑窪路,在這充分展示了鐵雪龍的底盤優勢,坐在車裡對濾震和隔音效果非常滿意,愛信第三代6速變速箱的表現讓你挑不任何瑕疵,回店的路上又特意試了下急加速,1.8T的動力並沒有想像中的不足,完全能滿足我的需求。因為當時臨時有事就沒急著定車,但心裡已經認定C6的1.8T尊貴是目前最適合我的的車了。年底家裡第二個寶寶出生(咱積極響應國家二孩政策),一家三口變成了一家四口,用車的需求就更多了。隨著2016年12月本地最後一次車展的到來,買車已是不能再等了。車展第一天我就直接來到雪鐵龍展台,正好雪鐵龍店Boss在,說新車廠家沒優惠,只有12萬二年免息政策,算起來利息也有快一萬了,這也算是優惠吧,在談了半小時答應送了些膜、墊、保養后就交了定金。快過年了終於接到4S店電話,我的C6到了,第二天心裡美滋滋的來到店裡辦了提車手續。唉!提車沒有大家傳說中的法國紅酒和揭幕儀式,算了咱不計較,我索性連紅花和紅繩都不要了,開著新車乾乾淨淨,清清爽爽出發回家過年了!本文作者:燎原66這個角度陽光下的C6霸氣十足!這麼漂亮的LED大燈,來自歐洲五大零部件汽車供應商法雷奧霧燈的C型輪廓設計和上面的C型輪廓示寬燈相呼應在保證後排乘坐人員充足的空間后,後備箱空間小了點245/45 R18的米其林大腳和超大號剎車為整車舒適、靜音、安全提供充足保障!四個門窗的三層合一隔音玻璃產自法國聖戈班豪華的內飾分段式全景天窗既能提供更強的安全保護,又讓親近大自然觸手可及看到這寬敞的後排空間,後排人員的舒適性有了充足的保證,才發現犧牲後備箱的空間還是值得的夢幻的全液晶儀錶,正好跑了666公里,吉利的數字!法國藝術范的宮廷箱包拉手非常喜歡這樣的中控布局和空調出風口,哈哈!剛滿百天的小可愛閃亮登場拍完照,回家嘍因為喜歡才擁有,因為擁有又更喜歡。目前只開了六百多公里,沒出現什麼問題,經過一段時間的磨合C6越開好開了,這也是因為神龍公司對C6的用料是毫不吝嗇,這款C6應該是神龍近年來最用心打造的一款高端轎車。看到網上有人吐槽C6這裡不好,那裡不好,我想說的是沒有十全十美的車,最適合自己的車就值得擁有。

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