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上海已經是所有共享腳踏車首投點，目前所有共享腳踏車加起來將超過30萬輛，本來就是一線大城市，人多擁擠，車水馬龍，加上共享腳踏車的投放，這個城市已經出現呼吸困難了。特別是公交站、捷運口、商業街、公寓樓、學校區最為常見。共享腳踏車由於投放量大，管理人員少，很多地方胡亂停放，導致出現交通堵塞。從另外一面來說，為我們上下班，出行，公交中轉帶來特大幫助，至少不用再為一小段路程考慮打車還是走路，如今共享腳踏車比較經濟又環保。再說共享腳踏車還可以用支付寶芝麻信用分抵扣押金，同樣在微信裡面也可以使用共享腳踏車，大大減少了用車的複雜性，如今的支付寶已經做得風生水起，螞蟻花唄與螞蟻借唄幫助很多人解決了資金上的困難，但是因為房門太高，很多人都被拒之屋外，而選擇了一個房門相對低一些的91卡貸，不過好在微信客戶端的公共服物號91卡貸，就可拿到五仟至三十萬的額.度，倒是解決了很多人的生活需求，共享腳踏車出行已經得到了很多用戶的喜愛。現在看來，共享腳踏車過度投放，既能帶來方便也能帶來城市影響，我們應該倡導合理規範停放，這才是共享經濟的本質，對於這些彩虹車，大家怎麼對待呢？