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互聯網基因加持的名爵ZS，上市僅三個月，單月銷量便逼近萬台。5月，其以9083台的成績擠進小型SUV銷量排名前五。不僅為自主品牌在小型SUV這一細分領域，再添一名實力悍將，也再次向市場證明，一切與「互聯網」有關的車型，均能實現銷量「長虹」。縱觀當前的小型SUV市場，合資車型中，僅有本田XR-V和繽智擠進主流行列，其餘均為自主品牌車型。那麼，在諸多自主品牌車型中，有哪些車型可以與名爵ZS相抗衡呢？我們選取了在這一領域表現不錯的東南DX3和長安CS15，通過對比，看看三款車型誰更「走心」？互聯科技比拼：誰更「潮」當前，小型SUV爭奪的是85、90甚至95後年輕一代的消費者市場。在這代年輕人看來，夠潮、夠炫、夠「浪」才夠「過癮」。所以，很多車企抓住年輕人的這一消費痛點，在車型的外觀設計上盡量向年輕化、個性化的方向靠攏。但在互聯網環境中「玩」大的孩子，僅僅靠顏值上的吸引顯然不夠，他還需要一款好玩、夠酷的車。名爵ZS外觀智能互聯是年輕一代繞不過去的消費痛點，基於此，很多車企為了吸引年輕消費者的眼球，開始在車上加裝大尺寸顯示屏，配以車載互聯繫統。但這些車載互聯繫統，與具備互聯網汽車基因的名爵ZS相比，功能上顯然不夠多，滿足不了年輕消費者玩到嗨的需求。通過以上三款車型在互聯科技領域的配置對比可以看出，與僅有車載互聯繫統、高清觸摸大屏等幾項簡單智能互聯功能的東南DX3和長安CS35不同，名爵ZS擁有一整套完整且功能強大的互聯網系統。名爵ZS內飾名爵ZS所搭載的這套智能互聯繫統，不僅能提供諸如語音控制、手機遠程定位等常見車載互聯功能，其還是全球第一台自帶支付寶功能的互聯網SUV。值得一提的是，備受消費者歡迎的語音控制功能，讓駕駛者不再需要尋找各種按鈕，通過語音指令即可開關天窗、調節空調、控制導航、控制雨刮、播放音樂等。此外，名爵ZS自帶的柔性自適應地圖，可自動隨車速來調整比例以適應人眼，能有效避免行駛中分岔路出錯的情況；雙盲導航更解決了沒有GPS和手機網路環境下，車輛無法定位的痛點。針對年輕人樂於組團出行的需求，名爵ZS特別提供了組隊功能，用戶可通過各自車輛的智能互聯繫統，實時掌控車隊和隊友的信息，發現更多駕駛樂趣。相比之下，東南DX3和長安CS35則搭載了基於安卓系統的車載互聯繫統，可實現手機和車機的互聯，提供導航等常用選項。語音控制方面，都無法對空調、天窗以及車窗進行控制，實際使用中駕駛員仍需要手動操作。 空間、配置比拼：誰更「舒適」？即使一款小型SUV，也擋不住人們對大空間和高配置的需求。從車身尺寸和軸距上看，三款車型中，東南DX3最大，名爵ZS居中。但從實際駕乘感受來看，以消費者較為關注的後排空間為例，名爵ZS後排腿部空間有926mm，後排頭部空間達995mm，所以，合理的空間利用率使得名爵ZS帶給乘客較為寬大舒適的乘坐體驗。名爵ZS 1.19㎡的同級最大全景天窗此外，在電動天窗幾乎成為標配的當下，全景天窗更能凸顯「逼格」。三款車型中，僅長安CS35沒有配備全景天窗。就電動天窗的面積和開啟距離而言，名爵ZS在三款車型中達到最優。在舒適性配置和內飾用料上，名爵ZS中控採用大面積軟包，相較於一般的硬塑料材質，更能凸顯內飾的質感。而諸如真皮多功能方向盤、自動大燈、後視鏡加熱燈實用性配置，三款車型勢均力敵。但在霧霾「不期而遇」的客觀環境下，車內配備一款可過濾PM2.5的空調系統，在當前來說，再貼心不過。這一點，名爵ZS略勝一籌。 動力油耗比拼：誰更「經濟實用」？三款車型均配備自然吸氣和渦輪增壓兩種類型的發動機，為了便於比較，我們僅將各自的自然吸氣類型的發動機進行比較。從賬面數據來看，三款車型中，因為長安CS35所搭載的是1.6L發動機，所以在最大功率和扭矩上的表現要高於1.5L發動機所輸出的動力。而同搭載1.5L自然吸氣發動機的名爵ZS和東南DX3，在動力輸出上更具「同類型」比較的意義。然而，賬面數據結果顯示，在最大功率保持一致的情況下，名爵ZS的最大輸出扭矩為150N.m，要高於東南DX3，所以，在動力表現上，名爵ZS更為強勁。就綜合油耗來看，名爵ZS採用上汽世界級「藍芯」動力科技，搭載的1.5L自然吸氣發動機，百公里油耗僅為5.9升，為三款車型最低，無論日常通勤還是長途自駕游都划算。該發動機採用高效阿特金森循環，帶來11.5：1的高壓縮比，並使用BOSCH新一代發動機管理系統，能有效提高發動機低速扭矩，同時降低油耗和優化排放。 總結：從以上對比可以看出，無論在「互聯科技」、「空間舒適性」還是「經濟實用性」上，名爵ZS所表現出的基於互聯網汽車特質的系列屬性，與其它兩款車型相比，都具有明顯的優勢和特點。可以說，在小型SUV領域，名爵ZS的進入，不僅颳起了一股潮流炫酷的互聯科技風，其在舒適配置和經濟實用性上的優秀表現，也使得熱愛小型SUV的消費者，能夠在「高端大氣」和「經濟實惠」兩者之間，切換自如。（更多精彩請關注城市汽車cityautoweekly，轉載請註明）