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乘聯會數據顯示，2017年5月新能源乘用車銷量達到3.8萬輛，同比增長45%，環比4月份的2.92萬輛增長30%。2017年1-5月新能源乘用車累計銷量達11.68萬輛，同比增長35%。在政策和市場逐步回歸正常后，5月份新能源乘用車產銷逐步走強。尤其是京滬市場的恢復和經濟型電動車的雙增長，使新能源車市進入逐步平緩增長的新階段，5月新能源乘用車銷量為3.8萬輛，環比增量達到0.9萬台。2017年5月新能源乘用車總體同比增速為45%，其中，純電動乘用車同比增速高達84%，達到3.17萬輛；插電式混合較去年同期下降三成，僅為0.62萬輛，2016年5月為0.9萬輛。二者增速形成較大反差，主要受區域市場的差異化拉動效果影響。自2017年1-5月開始，新能源乘用車中SUV車型逐步增多。此前，純電動乘用車中基本是轎車產品，到2017年，SUV車型在純電動乘用車中各月佔比均接近10%。而插電混合動力車型自2016年就開始多元化組合，SUV車型表現要強於轎車產品，在上汽、比亞迪等車企的助推下，到2017年5月，插混式SUV的銷量佔比已高達75%。