Zi 字媒體

好消息！8月22日無錫捷運4號線二期迎來第一次環評這就意味著4號線離我們更近啦！未來無錫人可以坐著捷運去梅村、太科園實在太方便啦！4號線二期來了！無錫市城市軌道交通第二輪建設規劃調整主要研究4號線二期工程規劃建設期為2018~2022年 具體線路 4號線二期線路長約19km，起自4號線一期工程終點站貢湖大道站，沿震澤路由西向東敷設，后線路過京杭運河，轉向東北方向沿新華路繼續前行，最終接入2號線映月湖公園站。全線共設車站11座。建成后，將和4號線一期共同組成一個半環狀。其他捷運線路情況4號線一期今年6月份4號線一期已進入全面施工階段，18個站點同時施工，預計到2021年完工。3號線一期一期工程線路西北起蘇廟站，沿線經錢橋鎮、吳橋、青石路、無錫火車站、錫滬路、江海路、長江路、珠江路、新梅路、錫興路敷設，全長約28公里，全線共設車站21座，全部為地下站，其中盛岸站、無錫火車站、靖海站、太湖花園站、無錫新區站5座車站為換乘車站。項目建設工期為4年6個月，預計2020年通車。捷運3號線一期站名分別命名為：蘇廟站、錢橋站、龍山梢站、石門路站、盛岸站、吳橋站、北柵口三院站、無錫火車站、廣瑞站、靖海站、東風站、敘豐站、太湖花園站、新光路站、旺庄路站、黃山路站、高浪東路站、周涇巷站、無錫新區站、長江南路站、碩放機場站。1號線南延線南延線工程起自長廣溪、止於南泉，全長5.2公里，設站3座。預計2020年完工。捷運1號線南延線站點分別命名為：雪浪站、葛埭萬達城站、南方泉站。S1、S2在第25次市委常委會期間，李小敏書記提出將加快推進錫澄宜一體化發展。將以市域交通基礎設施互聯互通為重點，構建以軌道交通為骨架、多層次公路為主體、高等級航道為支撐的錫澄錫宜一體化交通體系，為強化中心城市能級、提升「一體兩翼」發展水平、加快建設「強富美高」新無錫奠定堅實基礎。其中通往江陰的市域捷運S1線，預計將於2017年底或2018年開建。而連接宜興的S2線，也將儘快提上日程。已開通捷運線路1號線無錫捷運1號線是無錫首條軌道交通線路，是一條貫穿無錫市南北的城市快速軌道交通線路，一期工程全長29.42km。本線識別色為紅色，起於惠山區堰橋站，止於濱湖區長廣溪站，自北向南貫穿惠山區、梁溪區，濱湖區。2014年7月1日，無錫捷運1號線正式開通運營。2號線無錫捷運2號線全長約26km，起於濱湖區梅園開原寺站，止於錫山區安鎮站，沿途穿越河埒口商圈、中心商務區、廣益新城、錫東新城等城市重要區域。2號線長約26.6公里，沿線設站22處，是橫貫市區東西的交通主動脈。於2014年12月28日正式開通運營。文章源自：無錫親愛的