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原標題:上海虹橋機場1號航站樓A樓今日啟用 T1改造工程2018年竣工3月26日凌晨，春秋航空完成從虹橋機場T1的B樓向A樓搬遷，虹橋機場1號航站樓A樓經過兩年多的改造，今日起正式啟用。據報道，虹橋機場T1航站樓改造工程於2014年12月20日開工，其中包括三個部分，分別是：對T1航站樓進行改造，滿足旅客對便捷舒適的需求，完善各類服務設施，提升航站樓服務品質；二是在T1航站樓東側新建一個交通中心，包括可容納1200餘輛社會車輛的地下車庫和地下換乘大廳；三是新建迎賓五路、計程車地下通道等市政一期工程建設，方便旅客進出機場。據上海《文匯報》報道，T1航站樓A樓的改造核心是重新組織平面功能布局，將原國內功能候機樓改造成為國際/地區功能區，改造后的B樓用於國內航班運營。過渡期間，各家航空公司的日韓和港澳台航班，以及春秋航空的國內航班共用A 樓，A樓啟用后，B樓的改造也將啟動。待改造完成，春秋航空國內航班再遷回B樓。整個虹橋機場T1航站樓的改造工程預計在2018年下半年竣工投用。針對搬遷的調動，春秋航空在出發前一日通過簡訊、郵件等進行了通知。26日早上，也有不少志願者在機場為旅客提供引導。春秋航空對媒體表示稱，A樓啟用當天早高峰整體秩序平穩，有個別旅客走錯航站樓。 《文匯報》報道，改造后的T1航站樓A樓安檢通關通道擴容，引進了德國的手推車，有石庫門風格的商業區，增設了免稅商鋪，提供免費WiFi，設置了兒童遊樂區，並且旅客可以在航站樓與新建成的交通中心之間換乘。此次改造並不涉及虹橋機場T1和T2航站樓的功能定位調整，T1的功能仍是國際航班備降和為兩國三地（日本、韓國包機以及港澳台）航班及國內航空公司航班提供運行保障，年旅客吞吐量約為1000萬人次。據澎湃報道，東方航空在虹橋機場T1航站樓時有18個值機櫃檯，在進駐A樓后增加至22個，業務櫃檯總數仍是3個。在A樓啟用6台自助值機設備。春秋航空飛往青島和三亞的航班，在B樓時需集中在7號門辦理，遷至A樓后所有出港統一在值機大廳辦理，值機櫃檯比B樓多了一個，高峰時值機櫃檯可達到15個。登機口增加了一個至全天六個。除此之外還增加了分艙登機通道。報道稱，3月26日當天，東航、上航的20班航班（主要飛往首爾、東京、香港、澳門、台北），以及東航代理的日航、全日空、韓亞等七家公司的16個航班將在A樓開始運行。