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隨著石濟客專「最後一段」——石濟客專引入石家莊樞紐工程軌道上砟作業開始，預計近期將進入鋪軌施工。屆時，將結束衡水沒有高鐵的歷史，同時，它將大大方人們出行，從衡水至石家莊僅需約40分鐘，至濟南僅需約50分鐘。這也使得衡水的經濟旅遊發展取得更好的發展！衡水區位優勢明顯，京九鐵路、石德鐵路、邯黃鐵路、石濟高鐵、京九高鐵、石津城際高速鐵路、衡潢鐵路等多條已建或規劃的鐵路途經該市，因而被稱為「黃金十字交叉處」。隨著石濟客專、京衡高鐵、石衡滄港城際建成通車，衡水將成為擁有兩座高鐵站的「新貴」城市。在縱貫河北省東南部的滏陽河畔，有一座新興的城市--衡水市。滏陽河由市西南方向蜿蜒入境，貫穿衡水全境。衡水是大京九上靠近龍頭北京的一顆明珠。衡水湖俗稱「千頃窪」，華北平原第二大淡水湖，位於河北省衡水、冀州、棗強之間的三角地帶，是華北平原惟一保持沼澤、水域、灘涂、草甸和森林等完整濕地生態系統的自然保護區。 其生物多樣性十分豐富，以內陸淡水濕地生態系統和國家I、II級鳥類為主要保護對象。寶雲寺位於衡水市區西南部。碑石記載始建於隋，其實早在南北朝時，此處已有寺廟。相傳，在其鼎盛之時，"寺域廣佔三十畝，殿堂多有近百座，樵樓鐘聲驚千里，成年累月擁香客"。 寶雲寺內有一塔，高36.5米，塔體為八面稜錐體磚木結構，自四層以上四面有門，塔的各層建築風格各異，或成鴛鴦斗拱，或成梅花斗拱，雄渾古樸，氣勢磅礴。若登塔頂，需有一定的勇氣，因為每登一層都要繞塔沿半圈，找到另一側的入口碧水灣港碧水灣港位於衡水湖東南岸，碧水灣大酒店北臨，106國道西側，由上海同濟大學規劃設計，佔地226畝，其造型如同一條水中巨龍。生態旅遊碼頭可停靠30餘艘遊船，擁有500個生態停車位，日可接待遊客5000人，是衡水湖及周邊地區較大規模的生態旅遊碼頭。